观点2:

  合理利用资源

  不少网友感慨:“还是停车位太少惹的祸”“希望加强城市基础设施建设”。

  网友法墨计然提出:有些问题是整体的,停车位本来就是紧缺资源,该思考怎么合理设计?

  网友莫墨认为,有的新能源充电车位长时间空着,也是浪费。

  网友治江则建议:“其实可以把充电桩设计成计费停车。比如你充电,免费停车。充满之后,车不开走,处以五倍收费的停车费。非充电车停车,处五倍停车费以后按照违法停车处理。这样一来,合理利用资源不就对了。”

  观点3:

  加强科技投入

  网友行者认为,现在靠燃油车主自觉可能性不大,还是要用科技手段来保障。

  网友元亨通盈觉得:“应把智能电锁加上,商家不能只享受政策补贴,不考虑社会操作实际”。

  不少网友都呼吁相关的新能源充电设备公司也应该尝试加以干预。

  观点4:

  多条腿走路

燃油车“霸占”新能源汽车充电位 四川在线资料图片(兰楠拍摄)燃油车“霸占”新能源汽车充电位 四川在线资料图片(兰楠拍摄)

  不少网友呼吁:文明行为,从我做起。还有许多网友表示,解决这一问题需要多条腿走路,要从完善法律法规、政府部门加强管理、推动停车差异化收费、安装智能车位锁等多方面着手。

  持同样观点的还有专业的法律工作者,四川超环律师事务所律师杨阳在阅读报道后表示,这不仅仅是个别车主面临的现实痛点,也是公共资源有效合理利用的问题。大众的声音是促进社会公共问题解决的助推器和反馈器。根据大众的意见和面临的实际情况,主管部门、车位管理方等应从制度建设、管理措施、技术手段等方面各自发挥能量,问题才能有效解决。

  此外,还有一些网友提出了新能源汽车相关的新问题。网友过儿表示,“新能源车高速上充电也不方便,感觉还没有那么普及”。

  网友可可表示,既然国家推广新能源汽车,那也请交管部门加大对高速休息区监管力度,要不电动汽车只能在市区跑跑。