给桥面“换层皮” 需要“轻手轻脚”“精雕细琢”
晚上11点30分，头戴安全帽，身穿反光背心，手拿对讲机，四川路桥桥梁工程有限责任公司总经理助理詹文正在泰安长江大桥龙马潭岸，指挥施工人员们做着最后的准备工作。15日起，将会有150余名工人，24小时三班倒，先后实施10项维修整治工程。
詹文告诉记者，本次维修主要是对桥面进行处治，拆除路面旧铺装，新铺厚度8cm的C60钢纤维防水混凝土，以参与桥梁结构受力，提高桥面的抗裂强度。同时，根据交通运输部和省交通运输厅文件要求，大桥需增设防船舶碰撞设施，主要是对25号、26号墩墩身布置复合材料防撞护舷，27号墩墩身布置多级目标耗能防撞套箱。“总结起来大致为三个环节：换装、维修、升级。”
施工人员正在搭架打围。牟科摄“温柔”，是此次施工的最大特点和难点。
“对桥面进行拆装，我们需要把原本已经破损的水泥路面拆除，再重新铺上更轻、更耐用的新水泥。就好比给身体‘换一层皮’，需要‘轻手轻脚’‘精雕细琢’。为此，本次修缮工作并没有启用大型设备，且施工方案是研讨数次后确定的最佳方案。”展文说，本次施工也是对泰安长江大桥进行的一次系统性修缮，解决以前“路面时不时就要进行修补”的情况。
泰安长江大桥封闭后，往来车辆该如何绕行？
记者了解到，目前，酒谷大道-蓉遵高速（黄舣收费站至泸州港收费站）-临港大道为绕行的最优线路。泸州公交集团也对公交路线进行调整：桥梁封闭期间，在泰安长江大桥南北桥头设置公交掉头换乘点，公交252、321B、94路分为两段运行，323路临时停运，同步增加相关线路车辆投入和发班力度，强化大桥两端发班时间的有效对接。
15日0时，挖掘机停靠在指定施工段。牟科摄
