业主质疑：
开发商凭啥漫天定价？希望拿出合法手续以市场公允价销售
红星新闻记者了解到，百海壹号公寓小区住宅276套，商业面积17000余平方米，地下车位共有159个。多位小区业主告诉红星新闻记者，当初买房时虽然价格在当地稍贵，每平方米5000多元，但考虑到小区所处位置及配套等，还是下决心买了。
业主张先生介绍，房子交付后，当时开发商也贴过公告卖车位，根据位置不同价格也有所区别，最便宜的单标准车位售价每个13.5万元，“而当时周边车位价格基本都只有几万元，这价格明显太高了，大家都不愿意买。”
期间，地下车位一直由百海酒店管理，业主们也一直免费在地下车位停车。有部分业主还认为，“地下车位属于小区配套设施，开发商应该无权出售或者租赁”，也一直没有见过开发商拿出可以合法销售或租赁的手续来。
该小区业委会相关人员向红星新闻记者介绍，曾有一段时间，开发商和酒店方与业委会进行协商，以每个车位每年2400元向业主出租，但业主只愿意出2000元，当时未达成一致，不了了之。由于业主和开发商之间因车位问题难以调和，曾多次发生纠纷。
后来，开发商“默许”业主到地下车库免费停车，多年来双方也算相安无事。直到今年7月9日，百海酒店突然贴出一则收费公告，拟拿出33个固定车位租赁给小区业主，单标准车位租金每年2800元，子母车位租金每年3600元，非包年租赁车辆进入停车场则以临停车计时收费。公告表示，从7月21日开始正式收费。
对此，有业主不满，堵塞了车库出入口，随后多个部门介入调解，要求开发商和酒店方与业委会充分沟通协商，拿出一个合理的价格来。
↑曾有业主用车辆堵塞地下车库出入口然而，业主们没有等到双方的协商，却于8月3日等来了百海置业和百海酒店共同贴出的“天价”公告。这让众多业主大跌眼镜，“这一个车位比我们买的两居室房子总价还贵！”
红星新闻记者走访调查发现，当地县城商品房小区标准车位售价大多在5万至7万元左右，租金每年2000多元。“犍为的地下车位一般都是几万元，最贵的车位也就十一二万元。”有业主质疑，“开发商凭啥漫天定价？”
在采访中，多位业主向红星新闻记者表示，业主们并非想占开发商的小便宜。一是希望开发商拿出合法的销售或者租赁手续，并通过正规的程序向业主进行销售或租赁；二是要遵循公开公平、诚实守信的原则，以一个市场公允的价格来销售或租赁。
开发商回应：
有苦难言，“业主不愿买不愿租，停了10年霸王车”
开发商为何“突然”公告出售车位？又为何定这么高的售价？
今年8月10日，红星新闻记者联系上百海置业和百海酒店方的相关负责人余先生。关于地下车位的产权，余先生出示的一份房产证照片显示，地下车库建筑面积4487.34平方米，产权归百海置业单独所有，登记时间为2013年1月5日。
据余先生介绍，2013年1月，开发商曾在小区里公示出售车位，单标准车位售价每个13.5万元起，但公示很快就被业主撕了。当年3月，又公示了一次，当时以14万元的价格仅卖出一个车位。
“当时这酒店是犍为最好的，生意还不错，我们也没在乎收停车费。”余先生说，但没想到业主们免费停惯了，一停就是好几年。2016年，再次公示后，在没有业主愿意购买和租赁车位的情况下，百海置业将剩余158个车位打包卖给了酒店，但金额属于商业秘密，不便透露。
“到了2018年，酒店生意渐渐淡了，我们决定将车位利用起来，产生一点收益。”余先生告诉红星新闻记者，考虑到有80个车位是配套给小区住宅部分，他们又再次公示，售价比当初贵一点，但具体价格记不清了。“跟以前一样，业主又把车库堵了，那次累计堵了100多个小时，给我们造成直接经营损失几十万元。”余先生说，公司再次作出让步，但希望业主们错峰停车，在每天晚上6点到12点高峰时期，业主们不要将车停下去，但还是有业主在那个时段强行下去停车。
今年7月21日准备正式收费后，又有业主累计堵车80多个小时。7月25日，经过相关部门协调，公司承诺暂不收停车费，并让业委会报80个小区业主车牌来，但业委会表示，没法让这个停不让那个停，便报了小区全部130多辆车的车牌。
“我们公司才是受害者，有苦难言。”余先生说，之前公示4次，业主不想买也不愿租，就想免费使用，已经停了10年的“霸王车”。
他称，百海置业和百海酒店是不同法人主体，但实际是同一个投资人。当时开发商打包出售车位给酒店后，虽然没过户，但合同有效。对于所谓的“天价”车位，他认为，现在这些车位相当于二手车位，价格属于市场行为，不需要参考周边的其他价格。
