四川在线记者 兰珍 文/图
“动车跑得稳、坐着舒服，我再也不晕车了。”在成都到西昌的C255次列车上，50岁的俄来呷呷带着老母亲，提着大包小包，回西昌走亲戚。俄来呷呷刚坐下，车上就陆续涌进了大批旅客，车厢座位逐步被填满。
随着新成昆铁路运营“满月”，旅客出行需求热度不减。据统计，春运开始，新成昆铁路日均客流超4万人次，高峰日均客流超6万人次，春节期间上座率高达98%。
这条备受旅客青睐的客运线有哪些与众不同？日前，记者搭乘动车，一探究竟。
“畅行码”展示新设置
多出5只爱心凳 补票订餐“码”上办
成都到西昌的C255次列车，早上7：33分发车，沿途会停靠多个地方。除始发站外，一路上其他站点排队上车的旅客依然不少。阳光明媚、气温渐暖，停靠越西站时，7、8号车厢外，160余名上车旅客排着队，队伍拐了好几个弯。
刚上车的王玉荣家住越西县大瑞镇，以往去一趟西昌，单边车程需要3小时。自从新成昆线通车，“去西昌像赶集，1个小时车程想去就去。”
趁着春节余温依旧，昨晚儿子提出想去建昌古城看红灯笼，一家人热闹热闹。王玉荣一估量，坐动车快，不费时，赶紧督促丈夫买了票。
预估到人会多，但拥挤的车厢衔接处，还是让王玉荣吃惊。好不容易挪到餐车，因为买的无座票，她双腿劳累有些不适。列车长李丽娟听到王玉荣的唉声，赶紧递出一只小凳子。
“本趟车16节车厢共1440个座位，几乎满座。”李丽娟介绍，一般动车会配置5只爱心凳子，因为较高的上座率，新成昆线动车组特别增设5只，帮助沿途老弱病残孕的无座旅客，减缓疲劳。
在靠窗的地方坐上小凳子，王玉荣感激连连，揉了揉膝盖，一家三口说说笑笑，规划着下午逛古城、吃烧烤、买衣服，再搭乘最晚一班动车回家。
类似“小巧思”在新成昆动车上还有。记者注意到，动车每个座位都有一个“铁路畅行”二维码。“以前列车二维码只能点餐，新成昆线动车组在今年春运期间升级完善服务。”李丽娟介绍。
记者掏出手机一扫，立即转入小程序。乘客本人、本趟车次信息一目了然。首页下方，自行补票升席、点餐送到座、报备重点旅客、反馈问题、预定下车酒店等一应俱全。周围乘客跟着尝试，纷纷感叹：“这是独属于乘客个人的列车‘万事通’。”
列车长李丽娟在查询信息
