四川在线记者 张明海 王眉灵
3月30日的夜晚，对于成都简阳市芦葭镇来说，是一个盛大的夜晚。
在这一位于成都市主城区50公里外的小镇上，有一座“巨无霸”——全国首个手拉手构型的成都天府国际机场。
晚上7时，成都天府国际机场航站区竣工验收仪式在这里正式举行。竣工验收仪式上，来自成都天府国际机场建设指挥部、中建八局、中国华西、北京城建的建设者们回顾了近四年来天府国际机场的建设历程。
晚上7时47分，亮灯开始。 T1、T2两只 “太阳神鸟”的轮廓铺展开来，在夜色中闪闪发光，仿佛随时将准备扶摇直上。
接下来，是烟花表演。绚丽烟花，在绽放着照亮夜空的同时，让夜空下的“太阳神鸟”更加闪亮，并平添一些神秘感。
烟花，点亮的不仅仅是夜空，不仅仅是“太阳神鸟”，还有1000多个奋战的日日夜夜。
数千个建设者，1000多个日夜奋战的建设梦想，也在今夜被“点亮”了！
成都天府国际机场航站区工程主要包含T1航站楼、T2航站楼、GTC（综合换乘中心）、市政工程等，开建以来，已经过了1000多个日日夜夜。其中，T1航站楼历时1278天，参与项目建设的管理人员共计200余人，工人3000余人；T2航站楼历时1194天，参与项目建设的管理人员共计438人，高峰期工人4550余人。
从2017年12月21日，T2航站楼正式动土开工，1194天来，中国华西成都天府国际机场T2航站楼项目部经理袁刚和他的同事们就一直坚守在项目上。“对于别人来说，这些可能只是数字而已，但对于我们建设者来说，这些数字就是我们几千人1194天在这里奋战的见证。”袁刚说。
根据规划，再有不到三个月，也就是6月底，成都天府国际机场将正式投用。
“非常期待这一天的到来！作为一个建筑设计者，最大的心愿和满足，就是作品使用后给人们带来的真实体验感。”成都天府国际机场设计负责人、中建西南设计院总建筑师邱小勇说。
