11月15日，红星新闻记者提前探访成都地铁19号线二期车站，目前全线所有车站均已呈现，在沿线各站内，工作人员正在对站内设备进行调试。随着近期19号线二期通过安全评估，这条连接成都双机场，最高时速160公里的地铁线路进入开通倒计时。
▲成都地铁19号线二期怡心湖站
以“水润天府、生态成都”为主题
据悉，成都地铁19号线二期是衔接双流国际机场和天府国际机场两个门户枢纽的重要交通要道。作为一条外地游客抵达、换乘的线路，如何更好体现天府文化，展示成都的独特魅力？
“19号线途经水利文化、农耕文化、鱼凫文化、健康服务等特征区域，并经过临空经济核心区、四川天府新区、成都东部新区等重要区域，是未来成都双机场联系的重要通道。结合线路作为城市国际化展示窗口的基本功能，提取沿线成都元素资源，重点展示水润天府的水历史和公园城市建设的水智慧。”据成都轨道建设管理有限公司项目管理三中心副主任朱建伟介绍，根据“历史当代兼顾、川蜀特色明显、社会影响深远、区位高度关联”等标准，选取历史文化和现代文明代表元素，并通过理论研究、大数据研究、问卷调研和专家评定等方法，经过反复论证，最终筛选和确定出19号线二期车站装修以“水润天府、生态成都”为主题，展示天府之国山、水、田、园等多种文化元素。
▲成都地铁19号线二期温家山站台
19号线二期车站设计方案按照“水润天府、生态成都”的线路主题，科学利用建筑空间，车站顶面平拱结合，呈现出时尚现代、清爽阔朗的空间感。站内设计上则是选取水波纹路、植物图案、文化象征等元素呼应主题，引入与自然主题相关的艺术作品，并使用极具古典美的竹青色、秋香色、靛青色等中国传统色彩，通过与空间艺术装置搭配结合，营造舒适宜人的通行空间。
▲成都地铁19号线二期车厢内景
一站一特色
地铁站里的最美风景线
从绿水青山、山川河流中提取流畅的曲线作为设计元素；通过不规则的三角形进行拼接，现场呈现出科技极简风……在19号线二期，两个城市级重点站、两个重点艺术站以“高颜值”惊艳亮相。
▲蓝家店站
走进双流机场2航站楼东站，只见大气舒朗的车站中，流线型的顶部引人注目。设计方案结合成都生态文明、水利文明，以公园城市理念为设计考量，从绿水青山、山川河流中提取设计元素，最大化利用建筑空间的同时，也赋予空间灵动、大气的属性，体现现代建筑的简约现代之美。
▲双流机场2航站楼东站
不规则三角形的组合，打造成多棱镜的视觉效果；而貌似清冷的“科技灰”穹顶中，其实暗藏“玄机”——8幅各不相同的艺术小品点缀其中，以宝石般的色彩，将旖旎绚烂呈现其间，步移景异，给人以灵动变幻之感——这就是天府商务区站。该站文化主题为“生态科技”，既与现有6号线站厅设计主题“科技”相融合，同时也兼顾了19号线“水文化”主题。
▲成都地铁19号线二期天府商务区站
两个重点艺术站之一的温家山站，以牧马山生态区为背景，以成都平原的特色林盘田园文化为主题，考虑到车站周边目前为规划状态，确定以现代简洁的设计方式，来构建未来空间的氛围。将川西林盘春天和秋天的优美风光，刻画于站厅栏杆之上，与站内艺术品共同营造清新的氛围，体现出“站内有林、林中有竹、推窗见绿、出门见园”的优美意向，镌刻出“雪山下的公园城市、车站里的幸福成都”。
▲成都地铁19号线二期温家山站台
另一个重点艺术站红莲站，以水文化为主题，结合锦江的秀美风景及现代江岸景象，展现成都的自然美与都市味。该站设计从“锦城蓝天、蓉城碧水”中提取色彩，将江面波光粼粼之形运用于顶面墙面之上，配合灯光，创造出纯净、梦幻、秀美、自然的空间氛围。
“颜值”更高，服务更体贴
票亭高低位设计，方便乘坐轮椅者、儿童使用
记者行走整条线路，可以明显感觉到，车站除了在“颜值”建设上发力，服务也进一步体贴入微。比如车站票亭采用了高低位设计，方便轮椅、儿童人群的使用，票亭低位可同时服务付费区和非付费区，设置了乘客呼叫按钮，满足票亭无人值守时，乘客需求一键响应，乘客出行更具幸福感。
在乘客出行的出入口和垂直电梯按照标识型理念设计，增强了可识别性，车站出入口顶面及侧面均设置有大尺寸标识，尾部也设置了高达7米的地徽，导向信息更加明晰，出入口顶面设置大型logo灯箱，便于乘客在夜间识别信息。
▲成都地铁19号线二期怡心湖站
据朱建伟介绍，考虑人流实际视线，无障碍垂梯立面增设了标识指引，并在出入口尾部及马路一侧均设置编号字母标识，满足不同距离的乘客的识别性。服务于车站功能的风亭、冷却塔和消防疏散口则按照消隐型思路设计，既达到消隐的效果，又提升车站美观度。
此外，整条线路的车站出入口与垂梯雨棚结合，给乘客等候、避雨提供了过渡空间。出入口旁花池同时也是座椅，在美观的同时，也更加人性化。与出入口并行的无障碍电梯，结合地面坡道设置方向采用贯通门形式，增加了步梯，避免坡道口部正对道路，提高安全系数，并设置有行李坡道，对提行李、推车等人群更加友好。
▲成都地铁19号线二期站台上4节编组候车区提示
新闻多一点：
19号线二期工程全长约43.17千米，线路主要沿西航港大道、双华路、宁波路及东山大道敷设，呈西北-东南走向，共设12座车站，其中换乘站9座，均为地下线。
根据计划，19号线二期工程采用4A型车编组， 运行速度最快将达到160km/h。线路是衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路，开通后将为成都双流国际机场和天府国际机场“两场一体”的运行模式创造条件，扩大天府新区核心区向双流、温江辐射，对成都打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。
红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者 王效
部分图据成都轨道集团
