截至今年上半年，成都市汽车保有量近680万辆，稳居全国第一，并呈现出持续领涨态势，其中重型车保有量19.3万辆，占比3%。
随着重型车使用频率和使用强度持续增加，其污染物排放也将对空气质量产生较大的负面影响。作为“汽车保有量第一城”，成都如何加强重型车监管，控制尾气污染物排放？目前成效如何？
红星新闻记者从成都市生态环境局获悉，截至7月底，成都在全市主要货源路段、城区出入口设置了不少于24个尾气抽测点位，持续常态化开展重型柴油车人工抽检工作。同时，依托已建成的遥感及黑烟车电子抓拍系统，抓拍在重点路段行驶的违规超标排放柴油车，并推送公安部门进行处罚。截至7月底，全市开展人工路检路查检测车辆99791辆，在用柴油车监督抽测累计处罚车辆1950辆（含黑烟车、路面查缉处罚）。
在数据应用方面，成都通过对全市2.9万辆重型柴油车的160亿条OBD远程监控数据进行分析，精准掌握、分析重型柴油车的行驶线路、加油场所、加油行为、污染物排放等多元化信息，全面筛查疑似非正规加油点，及时移送相关部门立案查处。上半年，在全市活动的重型柴油车总行驶里程为2.5亿公里，筛查发现疑似超标车辆5000余辆、疑似非正规加油点20余个。
在重点行业用车单位监管方面，成都还针对钢铁、焦化、水泥、火电、平板玻璃、垃圾发电等重点行业企业，精准实施门禁监控管理，严控清洁运输比例，及时对不符合排放阶段的车辆进出行为采取预警提示。截至7月底，全市有81家绩效评级企业正常传输门禁数据，共进场车辆163.4万辆次，其中国V车辆5.9万辆次，国VI车辆85.6万辆次，新能源车辆6.9万辆次；日均进场辆次在20辆及以上的企业有55家。
此外，成都优化重污染天气应急管控措施，利用“查尾气”APP、门禁系统、遥感监测等科技手段，强化重污染天气预警期间重型柴油货车监督抽测，对未按要求正确使用车辆等问题，严格按照相关规定及时移交有关部门进行处罚。
红星新闻记者 吕佳羽
