9月6日，红星新闻记者从成都市消防救援支队了解到，2024年1-8月，成都市共接报电动助力车（电动三轮车、电动两轮车）火灾197起，造成5人受伤，经统计，直接财产损失约 58.66万元。
从火灾发生的时间来看，以月为单位，对火灾数据进行统计，1月（35起）、5月（34起）发生的火灾偏多，6月（19起）、7月（16起）发生的火灾较少。
以小时为单位，对火灾数据进行统计18-20时（27起）、20-22时（25起）发生的火灾偏多，4-6时（7起）、2-4时（9起）发生的火灾较少。
从火灾发生的区域看，中心城区5+2区域发生97起，占比49.24%；近郊区各地发生66起，占比33.50%；远郊区各地发生34起，占比17.26%。
从火灾发生原因看，蓄电池故障引发火灾99起，占总数的50.25%；车辆电气线路故障引发火灾87起，占总数的44.16%；遗留火灾引发火灾3起，占总数的1.52%；其他原因8起。
从火灾发生的场所来看，道路117起，停车棚21起，居住场所21起，小区空地19起，露天停车9起，公共场所5起，商业网点4起，其他1起。
值得注意的是，近期成都市调查的12起因电动自行车蓄电池故障引发的火灾中，有11起都是锂电池火灾，占比91.67%。
对此，成都市消防救援支队火调技术处高级工程师刘容介绍，锂离子电池起火的主要原因为热失控，而引起热失控的主要诱因有机械外力、高温、过充电、外部短路、过放电和内部电路。锂离子电池起火后，烟气对人体具有毒害作用。热失控初期喷出电池外的主要以白色烟雾形式为主，温度较高时会产生黑色烟气。锂离子电池燃烧时，可燃烟雾持续弥漫聚集在附近，会形成爆燃。如果这种情况发生在受限空间内，有可能发生爆炸。
如何降低锂离子电池的火灾危险性呢？刘容指出，首先要正确选择和使用锂离子电池，购买正规产品，选择知名品牌，质量可靠且有合格认证的产品。还要注意产品的适配性，确保锂离子电池和所使用的设备兼容。第二应将电池存放在干燥、通风、无阳光直射的地方，远离热源和易燃易爆物品，还要避免挤压碰撞穿刺或重物堆压。第三使用设备原装的充电器进行充电，避免用劣质或不合格的充电器，日常充电避免过充过放。最后定期检查电池外壳是否有破损变形漏液等情况，检查设备接口是否干净无异物，对于使用较长性能下降的电池，应及时更换。
红星新闻记者 戴佳佳
