封面新闻记者 曹菲
11月7日，记者从蜀道集团藏高久马公司获悉，久马高速最大跨径连续刚构桥——然木多特大桥双幅合龙，为全线2025年通车奠定了基础。
久马高速最大跨径连续刚构桥合龙然木多特大桥位于四川阿坝县查理乡境内，全长376.96米，主墩最高65.6米，主跨达160米。大桥地处川西高原深山峡谷中，海拔3250米，临陡坡、跨然清河和乡道而设。
受雨、雪、冰、雾、风等天气交错影响，大桥年均有效施工工期仅6个月左右。桥梁建设面临着高寒缺氧、施工条件恶劣、有效施工时间短、高原生态环境脆弱等难题。
然木多特大桥的顺利合龙，为后续施工提供了数据指导和技术支撑，对未来川西北乃至全国高海拔高寒地区桥梁建设起到了很好的指导和借鉴作用。
久马高速全长219公里，是G6北京—拉萨高速公路联络线G0615德令哈一马尔康的重要组成部分。
