川观新闻记者 薛剑 发自法国巴黎

　　北京时间7月30日，2024年巴黎奥运会自由式小轮车女子公园赛预赛在巴黎协和广场拉开帷幕。来自四川泸州的00后小姑娘邓雅文一身白衣亮相，在烈日暴晒下的薰衣草紫色调的场地上分外抢眼。面对众多欧美高手，邓雅文敢打敢拼，最终，她以两轮比赛平均分91.03分的成绩，排名预赛第二，顺利晋级到7月31日的决赛当中。美国选手汉娜以两轮平均分91.45分获得预赛第一。不管最终结果如何，站在巴黎奥运会的赛场之上，邓雅文就已经创造属于中国小轮车的历史了。

　　从田径跨界小轮车

　　邓雅文出生在四川泸州的一个普通家庭，从小跟着爷爷奶奶生活。8岁那年，邓雅文就进入泸州市业余体校田径队训练，跑、跳、投，几乎每一个小项都会进行尝试。2017年寒假，省里田径队的标枪教练有意招12岁的邓雅文训练。差不多的时间段，随着自由式小轮车成为东京奥运会正式比赛项目，正在跨界选材的小轮车教练也发来了邀请，“就在我准备收拾东西去标枪队的时候，家里打电话，说让我去成都，去练小轮车。”其实，对于拥有百年历史的奥运会来说，自由式小轮车2017年才成为东京奥运会的正式比赛项目，但在上一届奥运会上，中国队并未获得该项目的参赛资格。2018年底，中国女子自由式小轮车队伍正式组队，邓雅文成为其中一员。

　　邓雅文。新华社资料图

　　今年奥运会资格系列赛上海站比赛中，中国女子自由式小轮车的三朵金花孙思蓓、孙佳琪、邓雅文包揽了前三的位置。随后的布达佩斯站比赛中，面对更有挑战性的赛道，孙思蓓表现不佳，未能进入决赛。孙佳琪与邓雅文则顺利进入决赛，并且获得第二和第四的成绩，如愿获得了巴黎奥运会的参赛资格。

　　从进入国家队到参加奥运会，邓雅文只用了短短两年的时间，这比那些为了参加奥运会穷其一生的运动员不知道要幸运多少。就连邓雅文自己都说，没想到那么快就能实现奥运梦想。2008年北京奥运会举办的时候，当时只有3岁的邓雅文印象最深的事就是奶奶的收音机里每天都在放《北京欢迎你》，也就是从那时起，她在内心深处埋下了“奥运”的种子。

　　北京时间7月23日，邓雅文随中国自由式小轮车队从北京出发，来到了巴黎，正式开始自己的奥运之旅。“这是中国自由式小轮车历史上第一次参加奥运会，对于运动员来说非常珍贵，我们一定会好好把握。”同样来自四川的中国自由式小轮车队教练吴丹说，经过几次场地适应性训练，邓雅文对场地的设计、现场的布置以及氛围非常喜欢，也非常激动。预赛结束之后，吴丹对邓雅文的表现给予了肯定，并期待她在决赛中有着更出色的表现。

　　一路摔着哭着进奥运

　　追梦的路，从不平坦。中国的自由式小轮车发展较晚，所有的教练、队员与邓雅文一样，唯有付出更多的努力与汗水。进入四川省水上运动学校从事自由式小轮车专业训练之后，邓雅文是队里年龄最小的一位。“我现在的教练葛惠是我的师姐，我就天天跟在师姐后面。”回忆与小轮车的第一次接触，邓雅文感觉一切都充满了新奇，“小轮车当时在国内刚刚发展起来，就是师哥师姐带着我们练，还没有掌握特别高的难度动作。”但随着站上道具，需要骑着车子从高处往下滑行之时，那种恐惧感一下子就涌了上来。“害怕，真的很害怕，愣在那里。每天就是吓到哭，但哭完了还要接着练。”

　　除了心理上的恐惧，自由式小轮车项目本来就是一项具有相当风险的运动项目，训练中很容易受伤。从练习到现在，邓雅文不知道在赛道上摔倒过多少次，2019年她左脚脚趾骨折，2022年她右肩膀反复脱臼进行了手术……如今，在经过无数次的摔倒，无数次的爬起之后，伤痕成了邓雅文最荣耀的勋章。一次次摔倒，一次次爬起来，这个过程也见证了邓雅文的成长。如今的邓雅文已经能够骑着小轮车在赛道上做出各种高难度的动作。在2023年的世界杯巴中站，邓雅文以一连串的高难度动作，技惊四座，以93.84分获得该项目打分历史最高分，一举夺冠。那一刻，全世界都认识了这位来自四川的女孩，她用自己的勇气征服了赛道，赢得了掌声，也距离自己心中的奥运目标更近了一步。“谁不想拿冠军？我也想。但刚进国家队的时候，我就是第五名甚至更靠后的位置，有一段时间，自己都觉得有点灰心，不知道该如何突破瓶颈，把成绩提上去。”邓雅文说，有一年的冬训，她就是磨炼动作，一次次地摔打自己，往地上砸。教练吴丹看在眼里疼在心里：“她每天可能就是飞50趟摔50趟，甚至60趟70趟，有些时候，我们感觉她就像是机器人一样，不断地重复动作。”

　　汗水不会说谎，时间给出了最好的答案。从过去看视频学习动作，到通过大赛近距离模仿观察国外高手，邓雅文通过不断地学习世界先进技术和高难度动作，在短短几年间取得了长足进步，她先后在中国BMX自由式联赛女子青年组、女子成年组上获得众多荣誉，获得2019年二青会自由式小轮车女子乙组冠军，并在2021年第十四届全运会上夺得自由式小轮车赛女子组亚军。最后，终于站在了巴黎奥运会的舞台之上。

　　巴黎奥运会不是终点

　　按照惯例，巴黎奥运会自由式小轮车赛前原本计划有4天训练时间，但由于下雨阴天等因素，最终只为运动员开放两天，但每一组一个半小时的时间给得很足，运动员在安排的时段内都练得很充分。北京时间7月29日，邓雅文与美国名将汉娜同场适应。这是她第三次来到奥运会比赛场地。经过第一天的实地踩点以及一天的实地训练后，邓雅文开始将她设计的动作串联起来，为即将展开的预赛和决赛做准备。

　　来到巴黎之后，邓雅文除了认真准备比赛之外，也看到了对手的强大，尤其是她的同场适应场地美国选手汉娜等多名欧美选手：“她们从事自由式小轮车已经有超过15年的经历了，对于赛场的每一个难点和设计都了然于胸，她们来到这里主要是以动作的场地适应能力为主，再加入各自的招牌动作。而我们主要是以自己的动作难度为主。”就是这一细微的区别，最终都有可能成为比赛的胜负手。但对于今年只有19岁的邓雅文来说，巴黎奥运会绝对不会是她的终点。“我才18岁，如果比到28岁，我还可以参加9场世锦赛，还有奥运会，为什么不再去试试？”邓雅文说，只要心中有梦，脚下就有路。谈及未来，她的眼神中闪烁着坚定的光芒：“感谢教练、伙伴们和工作人员一直都对我的帮助，他们都在推动我进步。我希望能在更多的国际赛场上为中国争光，同时也希望通过自己的努力，让更多人了解并爱上这项充满挑战与魅力的运动。”