公交车检修人员：“高烤”中的“汽车医生”

　　连日来，遂宁市连续发出高温预警，室外热浪滚滚。在持续晴热的高温天气下，公交检修人员迎来了一年中最具“烤验”的时候，他们或钻地沟、或爬车顶，拼速度、保质量，用汗水换来交通的顺畅和市民乘客的出行安全。

　　8月19日8时，位于市城区嘉禾桥的遂宁发展公共交通有限公司修理厂维修车间内已“热”闹至极。走进车间，一股热浪扑面而来，“叮叮哐哐”的声音不绝于耳，多辆公交车有序地停在厂房内等待检修。此时，在修理厂工作了7年的王洪正在检修一辆公交车的发动机，虽然有几个大风扇呼呼地吹着，但一串串汗珠依然顺着他的额头、脸颊滴落。

　　王洪说，在车间修理车辆相对来说还算轻松，如果公交车在路上抛锚，司机打来电话，他们就要立即上路抢修，有时候还得钻进车底，躺在灼热的地上维修。高温天气下，地面温度达到50多度，不仅背部需要承受高温，还要近距离面对车辆底部散发的热气，可谓是双重“烤验”。王洪表示，尽管工作辛苦，但是能将一辆辆故障公交车“治愈”并投入运营，让乘客安全出行，是一件非常有成就感的事情。

　　据了解，王洪所在的遂宁发展公交公司修理厂共有46名修理工，负责着290辆公交车全天候应急修理服务。

　　“检修人员早上8点上班，晚上9点半下班。维修车间需保证通风和安全，无法安装空调，车辆在检修期间需要熄火，他们的作业环境又闷又热。”遂宁发展公共交通有限公司修理厂厂长许胜中介绍说，为保障员工身体健康，修理厂在现场配备了风扇，不仅能给发动机降温，也给修理工在维修时散热。同时，修理厂还配备了防暑降温药品。