《规划》中还提到，重组东部新区轨道网络，拟新增10多条线路，远期增加S4、R5-R6、Y3、K3线，取消14号线、24号线；新增R3线和10条普线。据悉，S4线为市域铁路，线路起于17号线东风汽车城站，止于金堂高板站，全线设站点8个，全长39.404公里，西与17号线连接，东达淮州新城，线路穿越淮州新城居住密集区，与大铁遂成铁路淮口南站形成交通转换。
据了解，成都市金堂县正在建设的淮州综合交通枢纽站是集轨道交通运输、公路交通运输功能为一体的交通枢纽，建成后该站开行动车组列车至成都中心城区仅需18分钟。本次规划的S1、S4城际市域铁路，将进一步填补金堂县轨道交通客运短板，加快推动金堂县融入成都市域“半小时交通圈”，完善综合交通运输体系，拉近金堂与成都中心城区的时空距离，满足群众多样化的出行需求；同时推动形成北通成德绵城市群、南达东部新区和天府新区的多制式轨道交通客运网络，推动区域协调发展，加快成德眉资同城化发展和成都“东进”战略的落实，为产业发展提供更多的机遇，为市民提供创业就业、居家置业、休闲娱乐等更多的选择。
红星新闻记者 刘宇 吴华宇
金堂县融媒体中心供图
