废弃的钢筋搭建成花架，PVC管改造成花盆，市政未拆除的电杆基础改为花坛，就连行道树也升级为蓝花楹，只待下一个花季，繁花盛开。双凤桥站TOD的施工现场，比公园还诗情画意。
与其他项目建设不一样，双凤桥站TOD开工不止挖地基，而且同步建公园。“项目占地206亩，地块内包含2个配建公园，将于8月底前完工。项目采用所有地块整体打围方式，通过打造成为“公园式工地”，最终呈现TOD“公园城市社区”的高品质生活场景”项目工程部负责人张昌鹏说。
双凤桥站TOD项目工程现场历经了年初疫情防控的复工复产，到持续的满工满产，今年上半年，成都TOD综合开发项目究竟建得怎样，商业运营这“后半篇文章”筹备的怎样？6月28日，记者走进部分TOD工地进行采访。
马力足：高效推进项目建设，创TOD“成都速度”
“趁现在天气凉快，早点开工。”才早上7点过，陆肖站TOD地块二项目现场，水电工人张孝国已经到岗。今年春节后，张孝国就一直在陆肖站TOD项目。“我们搞得快哦，下半年封顶都没得问题。”
“忙”、“快”是张孝国对自己这半年工作的总结，而这也成了陆肖站TOD项目的缩影。项目工程负责人余韬告诉记者，从春节后复工复产，到持续满工满产，陆肖站TOD项目已完成景观示范区建设，地块二施工至13层，地块四施工至3层，地块五完成基坑、抗浮锚杆施工，正在开展地下室施工，“对标全年任务，基本上是时间过半，任务过半。”
陆肖站TOD项目工程现场不仅在陆肖，记者走访多个TOD项目发现，全力推进项目建设成为常态。在崔家店TOD，不仅施工难度大，且项目进度却毫不含糊。“崔家店项目是深基坑，地下室有4层，紧邻地铁四号和七号线车辆基地，基坑距离地铁区间线路最近的地方只有12米。”项目负责人蒲安国介绍，为保障项目顺利推进，不仅要对项目风险源进行逐一辨识，还要对每一个风险点制定相应施工保护措施，并通过专家评审。
目前，崔家店二期盖上多层部分已完成主体结构封顶，高层建筑主体结构施工至23层。“整体项目进度比原计划快了20天。”“以最高标准、最优品质、最美形态加快实施TOD项目，确保项目以最佳效果亮相。”成都轨道城市发展集团相关负责人说，全面高效推进项目建设，年内将实现陆肖站等多个项目入市亮相。
