蓝天上的机遇，如何改变一座城？
20世纪70年代，孟菲斯机场还是一个不知名的小机场，一家不起眼的小货运企业——联邦快递来到这里，并在此设立了美国国内货运中心。
40年后，联邦快递成为世界四大航空物流公司之一，而孟菲斯，这个美国东南部小镇则变身为世界航空都市，并拥有世界上最繁忙的货运机场。
孟菲斯的成功，打破了过去地理为王的真理：沿海沿边不再是货运的必要条件，蓝天上的航空经济，同样可以改变一座城市贸易的“命格”。
今天，中国内陆城市也在跨越地理限制，重塑贸易格局。郑州、西安、成都……中西部城市打造“中国孟菲斯”的竞速从未停歇。有意思的是，在它们的规划里，不约而同地提到了一个关键词：第五航权。
中国民航大学临空经济研究中心主任、教授曹允春曾表示，在此情况下，借第五航权货运线发力航空物流，将是“弯道超车的一次机会”。
8月14日，商务部正式印发《全面深化服务贸易创新发展试点总体方案》，其中对“第五航权”有明确布局：将支持具备条件的试点地区开通第五航权航线，大连、厦门、深圳、武汉、杭州、成都、威海等试点地区负责推进。
官方带头发力第五航权，哪些城市可以趁此成为“中国孟菲斯”？
▲随着2021年天府国际机场的开通运营，成都将迎来双机场。图为2020年6月，无人机航拍的成都天府国际机场建设现场 图据ICphoto
