规划局工作人员：桥肯定是要修，具体方案还在研究
王大爷年纪大了，若要到对面的望江公园，就要绕一大圈。“体力不行，走不了那么远，这个人行天桥修起来就方便了。”记者查询地图显示，九眼桥和新九眼桥间长达1.7公里，中间没有任何桥梁连接，锦江两岸的人员想要去到对岸只能走两座桥绕行。
王大爷告诉记者，每天早晚高峰，两座桥都很堵，如果这座跨江人行天桥修好，肯定会很大程度上舒缓交通压力。
“川大许多师生在对岸顺江路租房子，这座桥对他们来说太重要了，没人不想修这座桥，搞不清楚为啥迟迟不修。”王大爷表示，自己每天都关注着工程进度。
对此，封面新闻记者致电成都市锦江区规划和自然资源局，一工作人员告诉记者：“我们确实接到很多市民来电，咨询这座桥梁的进度，这座桥修肯定是要修的，但具体怎么修，还在研究阶段。”该工作人员介绍，这个工作主要是由成都市规划和自然资源局和成都轨道集团主要在负责。
记者查询到，今年9月29日，成都市锦江区委办公室关于此事进行了回复：经核实，成都市规划和自然资源局正在牵头研究顺江路地铁站架设跨河人行桥梁的方案，需要综合考虑区域交通需求、周边用地情况、道路交通流量、城市景观等多种因素，目前该方案正在按程序进行审查，并做进一步修改完善。锦江区规划和自然资源局已多次向成都市规划和自然资源局反映，争取加快论证审查，早日解决群众通行需求。
封面新闻记者 钟晓璐 邓景轩
