此次底层道路和匝道桥全部开放后，进出城可经A、B、C三根匝道进行转换。由北三环路进城到五块石大西南茶城的时间缩短至8分钟以内，而匝道桥开放后也意味着以后车辆可以通过五福隧道两侧匝道桥上下成彭高架主线桥，疏解了五块石及其周边片区的交通组织，从而实现更快捷的交通转换。
成彭高架入城段工程福宁路节点
成彭高架入城段工程福源路、政通路节点
据成都市住建局相关负责人介绍，本项目为成都市首批市政建设工程装配式示范项目，也是西南片区首批采用桥墩预制拼装施工工艺规模最大的市政建设项目。桥墩、盖梁、主梁、防撞墙均采用工厂预制、现场拼装方案，预制装配率达67%，基本实现了生产方式工业化、结构设计标准化、构件生产工厂化、现场施工装配化、建造过程信息化。通过预制拼装施工工艺，不仅提高了生产效率，也减少了现场施工噪音和扬尘污染，降低了对周边附近交通的影响，营造绿色环保的施工环境。
红星新闻记者 王垚
