9月19日,在成都全市有序恢复生产生活秩序首日,成都轨道交通19号线二期首列车在中车成都机车车辆有限公司正式亮相。

  19号线二期作为衔接双流国际机场和天府国际机场两个门户枢纽的重要交通要道,其列车最高运行速度可达160公里/时,首次采用4A编组列车,该车具有启停快、速度高、噪音低等特点。按照计划,19号线二期初期车辆配车总数将达45列,充分满足市民出行需要。

↑成都轨道交通19号线二期新车正式亮相,国内首创时速160公里的市域A型车↑成都轨道交通19号线二期新车正式亮相,国内首创时速160公里的市域A型车

  最高时速160公里

  最大载客量1416人

  成都轨道交通19号线二期西起九江北站,途经双流机场2航站楼站,东至合江站,作为“双核环放、互联互通”快线网的重要组成部分,也是衔接双流国际机场和天府国际机场两个门户枢纽的重要交通要道;19号线二期正式开通运营后,将形成由天府新区核心区向西辐射双流、温江的市域快线通道,增强天府新区对城市西部的辐射能力。同时,19号线二期可通过过轨18号线,实现双线共线运营,进一步提升城市枢纽的交通配套水平。

  据成都轨道集团相关负责人介绍,为匹配机场快线线路特点与功能定位,满足双机场客流需求,成都轨道集团首次在19号线二期采用4A编组列车,最高运行速度可达160公里/时,属国内首创时速160公里的市域A型车。列车全长95.8m,宽3m,客室布置纵向和横向座椅,定员载客量1004人,最大载客量1416人。列车具备启停快、速度高、噪音低等特点。

  按照计划,19号线二期初期车辆配车总数将达45列,充分满足市民出行需要。

  19日下午,记者在现场看到,19号线二期列车无论是外形还是内装,都体现出其独特之处。从车头看,其车头线条相互交替,形似“笑脸”,寓意成都人的热情、好客。搭配“流线型”设计,突显车辆的速度感与灵动感。

  上述负责人表示,该车车身涂装设计灵感来源于青城山,采用巍峨耸峙的山峰图形以及山青水绿的色彩搭配,展现了雪山下的公园城市,绿水青山与天府人文交相融合,人与自然和谐之美。内饰设计采用简约舒适的风格,点缀机场元素,旨在打造温馨舒适的乘车环境。