四川在线消息（记者 付真卿）不知道大家有没发觉，最近成都一些主要道路路口车行绿灯的时间延长了，车子跑起来更顺了。3月10日，记者从成都市交管局获悉，从今年1月21日以来，在短短一个月时间内，成都交警对城区红绿灯配时进行了3次调整，这三次调整分别是针对假日交通、疫情防控和复工复产。据成都市交管局设施处工程大队民警郑荣江介绍，下一步针对疫情防控和复工复产，设施处还将进一步优化红绿灯配时。
根据实际情况和往年经验，1月21日，成都市中心城区红绿灯配时进行了第一次调整。每逢节假日，武侯祠大街、金沙遗址、熊猫基地、塔子山公园等地人流量增多，因此这些地方的红绿灯配时就调整为优先保障行人通行。而人民南路一线、天府大道等主干道车流量明显减少，因此降低这一线的配时周期。
1月26日，红绿灯配时进行了第二次调整，这次调整主要针对全市108个大路口，包括人民路、天府大道、蜀都大道、东大街、西大街、大石西路等。这次调整坚持了这样一个原则，行人过街安全，车行有绿波，减少空放。把红绿灯周期降低，有的路口减少了30秒，多的有50秒。使疫情防控期间整个交通更加高效有序。
2月17日，成都交警又对红绿灯配时进行了第三次调整。这次调整先调大路口，再调中小街道。针对出现的新情况优化了多套方案，红星路由北向南就优化了6套方案，以红星路与锦兴路路口为例，以前这个路口行人和非机动车多，而且左右转的车多，而现在二者大量减少，因此把这个路口的红绿灯配时向南北向车流倾斜，多个路口一起形成绿波通行。
人物特写：成都红绿灯的“掌舵人”
今年39岁的郑荣江老家在西昌，来成都当交警已有7年时间。
自从调任设施处工程大队信号控制岗以后，他凭着踏实肯干的工作态度和肯学肯钻的拼搏劲头，迅速成长为交通信号灯控制能手。今年春节，他大年二十九深夜才回到西昌老家，大年初二便又回到了工作岗位上。他说，虽然很舍不得家人，但红绿灯同样离不开他。回到岗位上，他完成了两次两次红绿灯配时调整。同时还主动前往大型企业园区，上门服务，了解企业相关情况，询问企业对周边道路交安设施、信号灯配时的需求和建议，为企业复工复产提供帮助。
