拆盒发现“致命”弱点 

  应急功能缺失有隐患

  因官方宣传的“完美适配原车协议”让蒲先生感到很郁闷,安装后的体验让他并没有感觉舒适,反而多了一些缺陷。在车友会的群里讨论起这件事,才发现升级后遇到问题的,不止他一个。“很多车友吐槽各种问题,他们整理的还包括紧急制动、导航不准确、提示声音缺失等,使用不便都是小事,安全问题才是人命关天的大事。”

  曾在4S点售后工作过的蒲先生,有一些车辆常识和维修经验,他整理车友的问题后,电池问题引起了他的注意。他开到4S店,拆检确认后,发现了一个严重的问题:新车机没有T-box电池。假如出现车祸后,汽车电瓶不能正常工作,不能保障应急通讯。该车层宣传紧急救援功能,触发紧急救援呼叫后,救援中心将第一时间进行救援。但新车机缺少这块电池,会在主电池受损后,无法使用紧急救援功能。

  在发现各种问题后,蒲先生第一时间与4S店进行联系,对方承认了新系统的缺陷,表示可以对新车机退款,但无法恢复原厂设置。“我就是想恢复到以前正常的功能,不要这个新系统的功能了。”

  4S店表示没有恢复原厂的权限,蒲先生再次与长城汽车公司售后进行沟通,对方回复“会处理”。事发至今已经2个月,蒲先生一直没有收到解决方案。

  “已经耽误我们太多时间和精力,他这个系统有安全隐患,而且涉嫌虚假宣传,我的诉求是退一赔三并恢复原车机出厂状态。”

  12月22日,蒲先生再次致电长城汽车公司客服,近5分钟的通话过程中,蒲先生多次询问“现在怎么处理”,对方多次长时间沉默,并最后表示“现在我们处理不了,交给4S店处理。”

  目前,长城汽车和4S店均未给出蒲先生处理办法,蒲先生已经决定走民事诉讼程序,起诉两家公司,赔偿损失。