直升机先撞电线再撞山,机体损毁三人遇难

  民航四川安全监管局航空安全委员会2020年11月9日作出的《四川省阿坝州黑水县色尔古镇附近2020年9月26日通用航空较大事故民用航空器事件调查报告》显示,2020年9月26日,深圳金石通用航空有限公司AS350B3/B-70GZ直升机执行阿坝红原机场至绵阳市北川临时起降点临时转场飞行任务。金石通航公司B-70GZ飞机在经过飞行准备后,当天10点04分从红原机场起飞,10点26分、10点50分、11点18分,随机飞行的机务三次通报称飞机飞行正常,10点53分机长在相关群组中通报“工作号天气好”并发布了用手机拍摄的沿途飞行图片。

  11点34分,金石通航公司领导在群组中提醒机长“留足预见,预算,备份油量”,机务最后一次在群组中回复,称“条件不好会及时返场”。之后,直升机从阿坝州黑水县双溜索乡、木苏镇、色尔古镇沿黑水河谷上空飞过,飞行数据和地面人员观察均证实,飞机飞行情况一切正常。

  11点45分,B-70GZ直升机在色尔古镇以南约4公里处挂碰到横跨黑水河谷的一根高压线后失控,撞到河谷西侧山体,随后起火燃烧,并顺山体向下跌落、解体。

  现场勘查显示,“9·26”直升机事故发生地位于色尔古镇以南约160度方位4.4千米处,此处为一南北走向山谷,黑水河由北向南流经山谷。直升机主残骸位于山谷谷底黑水河旁的G347国道上,主残骸以北约500米处有一组西北-东南走向横跨黑水河谷的髙压线,在主残骸正上方有一组西北-东南走向的200kV高压线,第一组高压线高于第二组高压线。

  调查报告对事发过程进行了还原:事故当天,直升机挂上第二组高压线上方南侧地线后失控,撞到黑水河西侧山体下部。直升机撞山后,再顺势沿平均坡度约70度的峭壁山体向下跌落,过程中又与山体发生两次碰撞后,最后跌落在G347国道和黑水河河滩上。

  B-70GZ直升机在挂断高压线、与山体发生碰撞后,发生了爆炸、燃烧,形成的第一撞击点处撞击强度和燃烧均非常剧烈,现场有部分直升机残骸碎片难以辨认,机身框架、尾桨、垂尾和滑橇的部分结构散落在第二次碰撞点,尾翼及部分蒙皮散落在第三次碰撞点,相关点位均有非常明显的燃烧痕迹。

  黑水县公安局披露,接到报警电话后,色尔古镇卫生所医务人员迅速到达现场,初步检查发现,三名机组人员均无任何生命体征,遗体部分损毁,难以辨别身份,为保护现场,医务人员未对遗体做任何处置。

▲直升机撞山及跌落位置示意图。图片来源/事故调查报告▲直升机撞山及跌落位置示意图。图片来源/事故调查报告