同时，冕宁站站场改造是在保证了车站正常运营的情况下进行的，过程中克服了施工与运营的相互干扰。改造完成后，该站的客运吞吐量和货物运输能力将得到大幅提升。
冕宁站站场的改造完成实现了新老成昆铁路的互通。目前，老冕宁站站房已全部拆除，冕宁站改造后的剩余工程正按计划有序推进。待冕米段开通后，新冕宁站房将投入使用，届时，当地老乡将在新冕宁站候车，既可以乘坐5633\5634次“慢火车”，又能选择体验更快捷舒适的“绿巨人”出行。
成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发重点工程建设项目，目前全线仅剩峨米段在建，这也是修建难度最大且里程最长的一段。成昆铁路建成后，北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，可直达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为重要的铁路出川大通道，带动沿线区域经济快速发展。
