胡志强 邓文鑫 四川在线记者 余如波
1月5日10时许，X8086次中欧班列从德阳国际铁路物流港黄许镇站缓缓驶出，满载着50个40英尺集装箱的服装鞋帽、运动户外用品、数码产品等货物，开往俄罗斯莫斯科别雷拉斯特物流中心，标志着德阳始发的第100列中欧班列顺利开行。
德阳国际铁路物流港相关负责人介绍，自2021年7月16日开行首趟中欧班列以来，德阳始发中欧班列不到半年即“破百”，共发送1万标箱，涉及线路11条，辐射俄罗斯、波兰、荷兰、德国、匈牙利等国家，办理货物品类包含服装百货、电子产品、机械配件等200余种。
“中欧班列时间准、安全性高、成本低，为企业拓展海外市场提供了商机，提升了产品在国外市场的竞争力，赢得了海外客户的高度认可。”中国外运四川有限公司物流部负责人魏霞说。
面对不断增长的运输需求，德阳始发中欧班列如何实现规模化、常态化、递增式开行？中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段创新方式方法，形成了优化机车动力运用、优化作业箱区、优化作业班次和固定取送车时间、固定箱体入场时间、固定作业人员的“三优化三固定”作业法，有效压缩班列作业时间，从原来每列需要5小时压缩至不到3小时，在日均开行1列的基础上，满足了高峰时段每日开行2列的需求，确保中欧班列高质量开行，更好地助力地方经济社会发展。
德阳始发中欧班列也为本地企业带来全新的发展机遇，把业务板块扩展到国际市场。
四川德源中铁物流有限公司过去主要承接国内业务，德阳始发中欧班列开行后，该公司去年7月至12月已经组织了7列国际班列，每一列货值在500万美元左右。“主要将川内各地企业生产的化工、纺织品、电子产品等发往俄罗斯、波兰等国。”四川德源中铁物流有限公司常务副总经理张敏表示，通过这一全新平台，企业得以真正融入“一带一路”国际物流大通道。
德阳国际铁路物流港 供图
