封面新闻记者 姜予恩
“通了！通了！”4月11日，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程（以下简称隆黄铁路隆叙段）新通草坳隧道顺利贯通，成为全线首座贯通的隧道，为隆黄铁路隆叙段全线贯通奠定了坚实基础。
新通草坳隧道位于四川省泸州市纳溪区护国镇沙田村，2021年10月26日正式开始施工建设，全长220m，最大埋深约31m。“在保安全的前提下，抢工期、抓质量，新通草坳隧道的顺利贯通先后克服了工期紧、开挖面小、出渣不便利等种种困难。”蜀道集团四川路桥隆黄铁路四分部项目经理刘丹说。
隆黄铁路隆叙段北起成渝铁路隆昌站，途经内江隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至在建叙毕铁路叙永北站，将与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通。隆叙段线路全长138.6公里，按照时速120公里标准建设。
蜀道集团四川路桥隆黄铁路指挥部常务副指挥长胡青松介绍，目前隆叙段全线共有33个先期开工点，沱江特大桥、护国隧道等多个重难点工程、控制性工程均在顺利推进中，全线将在6月份进入大规模的施工高潮。项目工期三年半，预计在2025年进行全线联调联试。
据了解，隆黄铁路的建设早在孙中山先生《建国方略》中就已有规划，隆昌至叙永段扩能改造工程更是作为国家《西部陆海新通道总规划》重要组成部分被写入我国“十四五”综合交通发展规划中。
隆黄铁路全线建成后，是四川省南向出海最便捷的货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，将加快推动四川南向互联互通，扩大四川与“一带一路”沿线国家和地区的开放合作。同时也将助推四川长江经济带、成渝地区双城经济圈建设，提升西南内陆经济开放水平。
