四川在线记者 王眉灵/文 吴聃/图、视频
5月31日，随着最后一节段钢箱梁精准安装到位，蓉昆高铁和渝昆高铁的共用过江通道、世界最宽跨径最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥——成自宜高铁宜宾临港公铁大桥实现合龙。
宜宾临港长江大桥航拍宜宾临港长江大桥位于宜宾市东部，连接三江新区与叙州区，全长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，在同类型桥梁中，其宽度和跨度均排名世界第一。大桥设计为中间4线高速铁路，两侧为双向6车道城市快速路，最外侧铺设人行道、非机动车道，是国内首座采用公路和高速铁路平层布置的桥梁。
远望去，合龙的大桥主体以优雅轻盈的身姿跨过长江，两座主塔高高耸立，一道道斜拉索将主塔和桥面牵系，恢宏大气。
