封面新闻记者 曾业
6月6日,《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书(征求意见稿)》在沿线各地政府网站发布,首次公布了项目站点方案。
公示材料信息显示,新建的渝西高铁安康至重庆段是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速通道中包(银)海通道和京昆通道的重要组成部分。国家发展改革委已于2022年初批复了该项目可行性研究报告。
根据可研批复意见,项目位于陕西省、四川省和重庆市境内,包括正线及相关工程。正线起自在建西康高铁安康西站(不含),经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站(不含);同步建设樊哙经开州至万州连接线。
项目站点方案明确,西渝高铁安康至重庆段全线将新建车站10座,分别为岚皋站、城口站、樊哙站、宣汉南站、达州南站、大竹站、广安东站、合川东站、北碚南站和开州站。引入既有或在建车站3座,分别为安康西站(在建)、重庆西站(既有)和万州北站(既有)。
达州高铁站是国家“八纵八横”大通道上重要的十字交叉双枢纽站点,也是国家西进东出、北上南下的重要综合交通枢纽。
6月6日,四川省达州市人民政府网站公示了《达州高铁站片区控制性详细规划》。本次规划区位于达州市主城区以南,东临达渝高速,西至州河,北邻汇通大道,南至铜钵河,总规划用地面积约32.57平方公里。规划定位为将高铁站片区建设成为以高新技术为依托,以科创服务为特色的南拓引擎,城市新中心,创新驱动新领地;形象定位为水墨达州新枢纽,生态智慧新窗口。
此前,《达州高铁站片区控制性详细规划》的编制工作,按程序委托中铁二院工程集团有限责任公司承担,并对规划方案组织专家进行了多次会审,4月19日报达州市国土空间规划委员会第6次常务会议审议通过。规划编制单位按照达州市规委会审议意见,对规划方案进行了修改完善,形成《达州高铁站片区控制性详细规划》报批稿。目前,该规划方案正在公示。