市域（郊）铁路成都至德阳线工程
S11线又有新进展
按照此前计划
该线路将于年底前开工
用地预审
已上报至自然资源部
近日
国务院批复通过项目用地预审
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↑点击图片查看批复文件根据批复文件，市域（郊）铁路成都至德阳线工程已列入国家发展改革委2022年中央加大建设用地保障力度的国家重大项目清单。经审查，该项目用地符合规定，原则同意通过用地预审。
该项目用地应控制在112.61公顷（1689亩）以内，其中农用地93.34公顷（1400亩），耕地61.40公顷（921亩），含永久基本农田23.32公顷（350亩）。
据四川省自然资源厅
关于市域（郊）铁路成都至德阳线工程项目
建设用地预审初审意见的报告
S11线共设车站15座
据悉，该项目投资287亿元，拟建地点为成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市旌阳区、广汉市。设计的列车最高运行速度为160公里/小时。共设车站15座，其中地下站10座、高架站5座。
本项目为连接成都市与德阳市的市域铁路，线路南起韦家碾站，途经成都市金牛区、成都市新都区、彭州市濛阳镇、广汉市三星堆、德阳市天府旌城、德阳市中心城区，线路主要沿北星大道、成德大道、天府大道北延线（在建）、泰山路敷设，主线止于德阳北站。沿途串联凤凰山组团、国际商贸城组团、斑竹园组团、新军马乡村休闲组团、四川全国农产品及中药材贸易中心（濛阳），广汉市三星堆文化园组团，德阳市天府旌城、德阳南站、德阳市中心城区、德阳北站等主要客流集散点，建成后将联动区域产业、串联功能组团，进一步推动成德一体化发展，充分发挥市域铁路在成德同城化发展中的引领作用。
