“大峨眉”区域旅游环线将串联
本次共推出了36个高速公路项目，遍布全省21个市（州）。记者梳理发现，若以五大经济区来划分，成都平原经济区位居“榜首”，项目多达12个，总里程1210公里，投资超2500亿元。
这些项目中的一半，位于大峨眉交旅融合示范区。“大峨眉”是四川重点打造的世界旅游目的地之一，全省首个交旅融合先行示范区，包括乐山、雅安、眉山三市21个县（市、区），计划至2025年建成立体开放的旅游快进网，主要景区高速公路100%联通覆盖，东南西北客源地均有3条及以上建成或在建快进通道联系，构建起“五横五纵”域内旅游快速转换网，覆盖全域重要旅游资源。
在本次招商会上，推出了邛崃经芦山至荥经、乐山至荥经、新津至峨眉山、洪雅至七里坪、乐山机场高速等高速公路项目。“‘大峨眉’区域‘公铁空’立体交通兼具，但仔细分析，路网还存在不均衡。”省交通运输厅规划处人士表示，比如，至峨眉山高速公路只有一条，毗邻的县域之间缺少直连通道，此次推出的这些项目，既有大峨眉旅游环线的重要组成部分，也有连接空地的重要旅游集散公路，将有力推动“大峨眉”跨区域协同发展交旅融合，先行先试。
招商项目透露，又有两条从成都引出的放射线高速公路，加入了“扩容大军”。一条是成雅高速公路，从成雅、成乐共用通道的终点青龙场起，沿原路扩建，由双向四车道改为八车道，止于对岩枢纽，衔接雅西、雅康高速，全长约100公里。一条是成都经自贡至泸州高速公路，将从成都第二绕城高速起，经成都、眉山、内江、自贡、止于川黔界，全长约271公里，通过扩建、局部新建方式，将原路扩容改造为双向八车道/十车道。
“十三五”以来，四川多条从成都引出的放射线高速公路启动扩容建设，新兵的“入列”，预示着成都都市圈发展将进一步提速。
