川西北地区“空白”地带加速减少
36个项目中，位于川西北生态示范区的有8个，总里程1061公里，投资约2450亿元，这也使得川西北生态示范区的招商投资量在五大经济区中位于“榜眼”位置。
意料之外，但也在情理之中。目前，四川高速公路通车总里程已超过9000公里，位居全国第三，但在广袤的川西北地区，高速公路屈指可数。摊开四川高速地图可以看到，东北部至西南片，路网连片，但西北区域仅有几条干线，尚未形成可快捷转换的路网。“‘十四五’期间，推进高速公路向欠发达地区延伸是我们的一项重要任务。”省交通运输厅相关负责人说。
备受关注的“两康”高速重磅推出。这条连接甘孜州和阿坝州州府的高速公路，将改变两州没有高速公路直连的现状，将马尔康到康定的车程距离，从6小时缩短到3小时左右。炉霍至康定新都桥、黑水至红原（刷经寺）、若尔盖至迭部……一大批筹备已久的项目接连亮相，地图上的川西高原，高速公路正从灰色逐渐变亮。
记者注意到，在接连推出的项目中，成都至汶川、汶川至川主寺、川主寺至郎木寺3个项目可串联，形成一条新的西北向出川大通道，待全线建成，从成都出发可全程高速公路，直达郎木寺。
据悉，地方政府将配置旅游、矿产等资源，以吸引投资落地，让这些项目能尽快落地实施。
省交通运输厅供图
