推进新型工业化丨通川：打造百亿级公铁物流园的战略蝶变

　　多年来，通川紧扣“三城三地三片区”发展战略，大力推进“集聚水平高、辐射能力强、服务功能全”的都市商贸物流集聚片区建设，区委六届五次全会提出建设百亿级公铁物流园，将战略决策转化为具体实践，四川供销西南冷链物流达州基地、源美国际冷链物流、川东北电商快递分拨中心、好一新环城物流中心等项目正是通川狠抓物流产业结出的累累硕果，通川以实干奋进的姿态，迈出建设百亿级公铁物流园的铿锵步伐。

源美国际冷链物流

　　上半年，通川百亿级公铁物流园完成商户招引13家，培育A级以上物流企业2家，项目固投入库、建设推进6个，投资金额14亿元，规上物流企业营业收入达到7亿元，完成中欧、东向、南向班列9408箱190列4.6亿元……为做强“支点”底座提供坚实支撑。

　　全域布局，聚力发展公铁物流

　　多年来，通川借势聚力，加速推动公铁物流业发展，科学规划，加强物流项目、节点平台等基础设施建设，全力推动陆港枢纽开题破局。抢抓成渝地区双城经济圈发展机遇，依托达州“冷链+普货”班列，借船出海，做强东盟、中欧跨境物流主通道。全力推动家居建材、夜间经济、农副产品批发、工业用品销售等链条式、规模化发展，着力打造物流商贸产业为主导、现代新兴服务业协同发展的生活型物流基地，聚力建设百亿级公铁物流园。

　　通川充分发挥交通物流区位优势，在外向物流通道建设上，借助达州“四向国际班列”，加强与重庆、成都、舟山、防城港等物流中心城市合作交流，打通原材料、产成品国内国际物流通道。内部物流通道打造上，以环凤产业物流通道为主线，依托国省干线、农村公路和“1311”交通圈，联接各个物流末端配送站点，着力构建覆盖整个通川的立体运输网络。

　　“通川经开区公铁物流园及配套设施建设项目魏蒲环线西一段-工业园区三号南北次干道北延线完成招投标，目前已开工建设，项目的实施将进一步织密畅达高效的物流园路网，为通川百亿级公铁物流园发展注入一针强心剂。”通川区口岸物流中心副主任代江山说道。

　　培大育小，聚力发展集群冷链物流

　　日前，从广西防城港开往达州的直达冷链专列驶抵通川，从阿根廷、巴西等国家进口的30余吨牛肉、鸡脚等冻品进入四川供销西南冷链物流达州基地冷库，再投放至通川各大市场销售，很快市民便可享受到品质优良、价格实惠的进口冷冻食品。

中国供销西南冷链物流达州基地

　　而这也得益于中欧班列达州专列、东向铁水联运、南向西部陆海新通道的畅通，和今年四川供销西南冷链物流达州基地的投入使用。四川供销西南冷链物流达州基地是通川打造百亿级公铁物流园的重要项目支撑，今年四月，四川供销西南冷链物流达州基地项目一期一阶段建设完成，其中面积达2万平方米、库容3万吨的达州最大单体式冷链冻库，为达城百万老百姓的“肉案子”“果盘子”“菜篮子”提供坚实支撑。

　　“达城高温未退，基地和凤北街道、青宁、金石等乡镇开展订单化合作，1000余吨的李子、黄桃等果物存放至冷库，可延长销售周期和增加产值，将进一步促进产业提质增效和乡村振兴。”四川供销西南冷链物流达州基地负责人岳洪松介绍道。

冷库存放

　　据悉，四川供销西南冷链物流达州基地以冻库和服务为核心竞争力，总投资9.67亿元，规划占地339亩，总建筑面积约30万平方米，建成将实现年交易量逾100万吨，年交易额约50亿元，年创税1亿元，带动就业数千人。目前，已吸引巴蜀供销粮油、四川鸿佳肴食品、成都诺亚方舟供应链管理、重庆时辣九稳食品、紫燕百味鸡、鑫顺加工经营部等21家企业入驻，为通川百亿级公铁物流园区建设注入了强劲的动能。

　　一边是优质项目的不断汇聚，一边是老牌物流企业的持续发力。上半年，源美国际冷链物流园实现产值15亿元，已有农产品加工企业74家、冻品企业234家，上半年新招引商家入驻3家，目前正在实施安装光伏电源，切实推进园区冷链能力提档升级。

工人们正在装卸货物

　　冷链物流是保障达城市民鲜活农产品供给、推进农业产业现代化的重要支柱产业。多年来，通川区补短板扩规模，主动助企纾困解难，优化冷链物流体系建设项目支持政策，坚持培大育小，鼓励好一新冷链、源美冷链、西南供销冷链等企业抱团取暖，争取国家骨干冷链物流基地；同时，多方渠道收集融资信息10余条，帮助辖区2家规上冷链物流快递企业融资贷款5.3亿元，帮助园区招引商户数百余家，有效激发冷链物流发展活力，聚力打造服务川东北和万达开地区的农副产品和冻品集散交易中心。

　　做大做强，聚力快递行业实现新突破

　　红外遥感、自主识别……这些科技感十足的新技术即将运用在川东北电商快递分拨中心。该中心建成后，将作为区域的电商物流基地和配送中心，承担达州市区及周边地区的快递分拣、配送业务，一小时可处理两万件快递、日均中转快递30万件，年配送件可达2.8亿件，可实现税收4000万元，提供就业岗位2000余个，将极大提高川东北电商快递分拨效率，加快达州物流业和电商业的集聚发展。

流水线上工人们正在分拣快件

　　日前，走进位于通川区马踏洞片区的川东北电商快递分拨中心项目建设现场，整个项目一期主体工程已完成 70%，仓库建设目前正加速推进，分拨中心厂区跟库房主体建设差不多到尾声，部分工人正在楼体内进行施工。在分拨中心临时分拣场所，已达入港件4万余件/天。截至7月底，已完成进港1050万余件、出港168万余件快递。

　　今天的通川，青脆李、猕猴桃、蓝莓、阿根廷的牛肉等产品，通过满载的大卡车、班列、快递三轮、冷链箱货等，从通川各个市场、物流园发出或进入，通过数百条运营物流配载线路，穿过达城大街小巷，运抵客户手里；或通过达城各个高速路口、铁路专线，抵达全国乃至世界各地，推动着达城的经济社会发展。

　　下一步，通川将以打造“融通四海、畅行八方”的通达开放前沿地为引领，扛实主城担当，立足成渝，面向全国，以更高水平融入全国全省全市对外开放总体布局，不断引进物流龙头企业，加快建设功能完善、智慧高效、高度协作的现代物流体系，实现公铁物流的多式联运，到2027年，公铁物流及配套服务产业实现产值100亿元，建成首批国家商贸服务型物流枢纽、四川东出北上大宗货物集散中心，奋力书写通川现代物流业高质量发展新篇章。（来源：通川区委宣传部 文/图 融媒体中心 王冕）