记者 王眉灵

  4月14日,我国两条重要铁路干线——达成铁路和襄渝铁路,启动为期52天的大修集中修,主要涉及线路、桥梁、隧道、接触网、信号机等设备施工。大修集中修结束后,两条线路设备质量将得到提升。这是川观新闻记者从中国铁路成都局集团有限公司(以下简称“成都局集团公司”)获悉的。

  据了解,对于开通运营的铁路,铁路部门会结合设备状况、总重等参数,统筹安排大修,约12年进行一次。这种集中修主要安排在深夜、铁路列车较少的“天窗时间”进行,因此不会对既有途经运营列车造成影响。

大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图

  襄渝铁路连接湖北襄阳和重庆,全长约800公里,是串联我国华北、华中和华南地区的大干线。达成铁路连接成都和达州,全长约340公里,是重要的出川通道。统计数据显示,两条线路单日通行列车近300趟,客货运输十分繁忙,实施大修集中修将提高线路设备质量,消除安全隐患,保障列车安全平稳运行。

 大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图 大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图

  成都局集团公司工务部施工科科长高亚军介绍,此次大修涵盖大修清筛、换轨、换岔、基床病害整治、翻浆板结整治、更换道岔钢件、道岔清筛、大机作业、隧道病害整治等多个施工项目,其难点在于13组新换道岔移位以及接触网杆立设和调整,预计6月初完成。

 大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图 大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图

  统筹兼顾施工和运输,最大程度降低运输影响,铁路部门还在遂宁、广安设置两个集中修指挥部,在各个站区成立施工协调小组,协调解决营业线施工、运输、安全等问题。

大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图大修集中修现场。中国铁路成都局集团有限公司供图