拓展物流新通道 开放遂宁拥抱世界——遂宁加快建设陆港型国家物流枢纽中心综述

　　建设西部陆海新通道，是党中央、国务院着眼共建“一带一路”、推动更高水平对外开放作出的重大决策部署。遂宁市主动融入国家发展战略，进一步畅通西部陆海新通道，持续擦亮陆港型国家物流枢纽“金字招牌”，努力打造对外开放“新高地”。

　　按照“建设大平台、构建大通道、形成大枢纽、发展大产业”总体思路，遂宁抢占枢纽制高点，全力推进陆港型国家物流枢纽建设，发展高水平开放型经济、构建内陆多层次开放平台、拓展区际互动合作，为经济高质量发展注入强劲动力。

　　攻坚重点项目 陆港型物流枢纽建设提速

　　6月15日，走进遂宁高新区大宗物资集散分拨中心项目一期，钢结构大棚和加工厂房已完成建设，工人们正忙着进行清扫保洁。“项目一期已于4月全面完工，目前首批招商已完成，企业将于7月初入驻。”遂宁天一投资集团有限公司副总经理刘枭介绍，遂宁高新区大宗物资集散分拨中心项目一期主要加工销售川渝两地建材、钢材、石材等大宗物资，年内力争实现大宗物资销售10万吨。

　　作为遂宁市陆港型国家物流枢纽中心重要建设项目之一，遂宁高新区大宗物资集散分拨中心项目分四期建设，主要建设铁路专用线、建材物流加工区、粮油物流加工区等相关配套附属设施，用于满足大宗物资交易。

　　整个项目预计2025年10月全面完成建设，届时，将形成连接公路、辐射港口、通达国际“三位一体”的多式联运大通道，同时通过陆港型国家物流枢纽建设，主动融入“国内国际双循环”体系。

　　发展是硬道理，项目是强支撑。这些年，遂宁加快推进陆港型国家物流枢纽建设，加快推进中国供销·遂宁智慧冷链产业园等项目建设，进一步增强物流集聚效应，提升物流运行效率和服务能力。

　　目前，陆港型国家物流枢纽核心区已入驻大宗物资集散分拨中心等重点提升项目16个，2023年在建重点项目7个，总投资约80亿元。今年，遂宁将推动遂宁保税物流中心（B型）等5个总投资超过45亿元的物流枢纽重点建设项目建成投运。

　　一个个重大项目落地生根、开花结果，一处处产业高地高高隆起，物流聚集效应的持续增强，推动遂宁物流质效提升。2022年，遂宁实现物流业增加值230.3亿元，同比增长9%，占GDP比重的14.3%；实现公路运输总周转量增长3.4%，全省排名第3；完成快递业务量9939.83万件，全省排名第5。

　　国际班列跑出“新速度” 拓展通道开放遂宁联通世界

　　发展现代物流产业，路网是基础，拓展物流大通道是关键。

　　伴随着汽笛长鸣声，由55个集装箱组成，满载无纺布、小家电的中欧货运班列缓缓驶离遂宁高新区西部铁路物流园，经过7到10天的运行，这些货物将由霍尔果斯出境，直达俄罗斯莫斯科。

　　中欧班列的开行，是遂宁建设国际物流大通道的一个缩影。这些年来，遂宁相继开通西部陆海新通道班列、中老班列、中欧班列，促进遂宁及周边地区与东盟、欧洲在各领域开展更深层次合作。

　　今年以来，由遂宁西部铁路物流园始发直达老挝的中老班列、直发俄罗斯的中欧班列已发运货物分别达1000余吨、3000余吨，1-5月，西部铁路物流园货物吞吐量已达60万吨，全年货物吞吐量将达到150万吨，预计2024年将突破200万吨。

　　“全年力争开行国际班列15列，更好助力‘遂宁造’走向全球。”遂宁天一投资集团有限公司总经理孔凡力介绍，遂宁将打造具有区域集聚辐射能力的“物流+”产业发展生态，实现枢纽互动助力产业联动，推动“交通枢纽”向“经济枢纽”进一步提升。

　　不仅如此，遂宁还不断加强与重点区域和港口产业的合作，先后与湛江港、钦州港等港口，以及成都青白江、重庆团结村等陆港型枢纽实现港港合作，加强铁水、铁海、铁空等体系建设，形成“公铁联运、海关支撑、通道开放”的发展特色，通过铁路运输延伸，实现通达四海、联动全球。

　　目前，遂宁已建成“1环9射”高速公路大通道和“3向7线”铁路大动脉。依靠完善的路网体系，遂宁物流业已辐射成渝经济圈和云、贵、甘、陕等区域内的70余个城市，示范效应显现，区域物流中心地位逐步确立。

　　不仅如此，随着成南遂渝高速扩容、成达万高铁、涪江复航、遂宁安居机场等项目加快推进，遂宁将构建起“公铁水空”的现代立体交通运输体系。

　　互联互通的立体通道，正为遂宁货物流通和贸易往来提供有力支撑。

　　数字科技赋能 智慧物流助力现代物流提升

　　在遂宁市智慧物流大数据中心内，一面硕大的显示屏上，一个个闪烁的光点汇聚成无数条货运线路，屏幕一侧，信息一头连着货源、一头连着货车。“这是智慧物流配送可视化大屏，通过平台，我们可以随时掌握车辆位置，实时反馈在途信息，有效管理监控运输车辆。”遂宁市智慧物流大数据中心工作人员刘勤介绍说。

　　据了解，遂宁智慧物流配送调度中心采用大数据、云计算等分析技术，对物流配送信息进行收集、分析和发布，为“物流+”产业链上下游企业提供物流信息数据对接、货运信息发布、智能配货调度、配送线路优化等服务，达到降低物流配送成本，提高物流配送效率的效果。

　　目前，遂宁智慧物流配送调度中心与物流协会、超市供应链协会、快递协会合作，拥有城乡配送网点3000余个，统一标识的配送车辆700余辆，撮合物流服务交易单量达40余万单。通过智慧物流平台搭建，遂宁培育骨干配送企业20余家，城区共同配送率达65%以上，乡镇共同配送率80%以上。

　　除了为本土企业提供物流信息化服务，遂宁还致力于建立覆盖全国的仓储物流生态系统底层资源平台。

　　“通过运用智能物联网应用与人工智能等技术，给物流插上科技的‘翅膀’。”打开电脑页面，四川物联亿达科技有限公司相关负责人展示了该企业以“物联云仓”为核心平台，创新国内供应链物流的新模式。“通过这一平台，用户可以随时了解平台上的仓储面积、仓库数量、可租面积以及物流配送数据等信息，实现仓储物流数字化。”

　　据悉，截至目前，物联亿达“物联云仓”在线仓储面积已突破4亿平方米，占全国仓储总面积的35%，高标仓覆盖率超95%，合作仓库园区超8400个，覆盖城市238个。

　　重大项目建设奋进号角嘹亮，创新活力如层层浪涛，正持续蓄起遂宁陆港型国家物流枢纽中心建设的强大动能。遂宁陆港正以更加开放的姿态向着更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次拓展。

　　“充分发挥锂电新材料、装备建材、食品粮油等优势产业对物流的集聚支撑作用，加大力度引进和落地一批高端物流企业和重大物流项目，发展壮大物流产业链。”市商务局副局长余强介绍，下一步，遂宁将在发挥物流枢纽的规模经济效应、提升干线物流通道效能、培育新的经济增长极、提高物流供应链整体竞争力等方面持续发力，加快陆港型国家物流枢纽建设，构建完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，切实将物流枢纽优势转化为经济发展优势。

　　（来源：遂宁高新区）