当超过300家“头部”企业来到成都，成都会如何推介城市的机遇？
4月16日上午，2020年成都市首场重大产业化项目集中签约活动举行。中国能源建设集团、京东方集团、美国奥洛瑞医疗集团、德国泽立公司等300多家企业相关负责人来到现场，见证168个共计超4000亿元投资金额的项目签约。
签约地点很特殊，位于天府绿道上的锦城公园。显然，疫情对于室内活动的约束，以户外活动的形式打破了，成都要借第一场重大签约激发社会信心。另一个小“心机”在于，作为公园城市示范区，让嘉宾身在绿道间，抬头可见高楼大厦，低头便是碧草连天，这是成都向嘉宾呈现出的独特城市品质。
每一个投资者都是敏锐的市场观察者，会场人气最旺的展板前，围着不少举着手机拍照的参会嘉宾。这张展板，将贯彻落实成渝地区双城经济圈国家战略，作为成都对外发布的城市机遇。
▲2020年成都市首场重大产业化项目集中签约仪式现场 摄影记者刘海韵一企跨两城
成渝相向，给企业带来了新的市场机遇
继2018在两江新区落户重庆基地后，今年，软通动力在成都投资加码，布局西南研发总部。公司西南大区总裁罗龙保说，成渝地区双城经济圈的提出，给了企业信心，公司在成渝双城基地协同发展，未来或将在全国布局中形成强有力的西南极核。
软通动力只是双城融合发展的一个案例。成渝相向，给企业带来了新的市场机遇。四川人唐学书在今年终于把公司带回了家乡，作为青岛海利尔投资集团有限公司董事长，她所在的集团拟投资100亿元打造人工智能制造总部基地项目，地点在成都，但市场，是成渝两地。
来到成都，唐学书看准通过人工智能技术为汽车产业赋能。她已多次前往龙泉驿区考察，目前海利尔为吉利成都工厂服务，下一站，她想去看看重庆的汽车产业。“成渝双城的汽车产业都有很强的实力，现在成渝划了个圈来互动融合，让我很期待这里形成高端的智能制造集群。”唐学书表示，海利尔将专注产业链上科技成果的转化，为智能制造提供技术支持。
当成渝抱团发展，投资者眼中成都这座城市本身也在“升值”。今年3月，从成都发出的中欧班列，与重庆开始共同使用“成渝”标识，这标志着在成渝地区双城经济圈建设的背景下，中欧班列开启了融合发展的进程。
“统一品牌融合发展，这将带来成渝两地中欧班列的优势互补，可以一起议价，差异化争取客户群。”易商集团西区总经理邹钰透露，据她了解，中欧班列（成渝）开跑后，两地的中欧班列开行体量都有所增长，“我相信这就是成渝机遇的一个佐证。”
因此，此次签约，易商集团在成都青白江区大手笔投入，将要建立ESR冷链电商产业园。成都也成为易商集团在全球分布式仓储加速的当下，率先选中并寄予厚望的城市。
