如何不同？
一个细节是，成都SKP的设计源于园林景观、轨道交通换乘及时尚高端零售统一综合规划设计，这是一个巨大的挑战，也是一个巨大的创新。
成都商报-红星新闻记者注意到，目前项目基地范围内有地铁1号线、16号线、18号线、29号线4条地铁线换乘站，项目遵循TOD建设开发理念，将轨道交通换乘与园林景观及时尚零售进行整合。
成都SKP的落户并非偶然。事实上，在全力建设国际消费中心城市的过程中，成都始终坚持以项目为中心开展工作，以交子公园商圈、春熙商圈等为核心载体，积极招引具有行业引领性的高端商贸投资商、运营商和品牌商，加快打造地标商圈潮购、公园生态游憩等多个消费场景。
新消费
零时差对接国际时尚潮流 即时性服务国际消费群体
强强合作之下，成都和北京华联对这一新项目也有着诸多预期。
对北京华联来讲，选择在成都落户第三家SKP，意味着对城市购买能力的信任。在突如其来的新冠疫情下，成都能很快恢复活力，并不断涌现了高品质消费场景。
因此，成都SKP也带来了颇多诚意：建成后的成都SKP将是一个充满了时尚、艺术、品味的现代生活中心，成为西南地区高端商业项目的标杆，力争成为成都首个营业额突破百亿级的商业零售单体项目。
对成都来说，这也将是一个消费升级的好机会。一方面，作为交子公园商圈引入的首个时尚高端百货业态，有助于推动绿色空间与消费商圈的无缝对接，促进生态价值转化与消费业态创新的交互融合，形成零时差对接国际时尚潮流、即时性服务国际消费群体的“成都消费”影响力，并有助于加快建设具有区域消费引领力和全球商业配置力的国际消费中心城市。
另一方面，如此规模的商业地标，也将进一步推动成都消费能力。日前，成都出台了《以新消费为引领提振内需行动方案（2020-2022年）》，其中就提到，在2020年至2022年，每年新签约亿元以上消费场景项目40个以上，每年新引进各类品牌首店200家以上等。
成都市商务局相关负责人表示，今年来，成都市认真按照统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署以及“六稳”“六保”要求，以促消费稳增长和建设国际消费中心城市为工作主线，加快商贸服务业复工复产复市，大力促进服务业稳增长和消费回补。
