首开段为火车南站-三岔四川在线消息（记者 邓童童）穿越龙泉山隧道，抵达东部新区。6月15日，记者从成都轨道集团获悉，连接东部新区的成都首条城市轨道交通线路——18号线首开段进入空载试运行阶段，并首次推出“快慢车”混跑新模式，将于成都天府国际机场开通后正式投用。
18号线首开段起于火车南站，经高新区、天府新区及东部新区，开通后将高效服务于成都市区和天府国际机场。该线为成都地铁最高时速轨道交通线路，最高运行速度可达140km/h，总计配车数26列，车辆采用8A编组，不仅具备载客量大、启停快、乘降便、速度高、噪音低等地铁车辆与城际动车的优点，还具备机场线特色，适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。
据悉，空载试运行阶段，将对信号系统功能的稳定性、场段收发车及各行车岗位人员的应急处置能力、设备功能及规章制度的适用性等方面进行全面验证，进一步确保线路开通后乘客的安全、便捷、高效、舒适出行。
值得一提的是，为匹配线路周边客流特性，18号线首次推出“快慢车”混跑新模式，精准匹配不同乘客的出行需求。这一模式既保留了多数乘客站站停的慢车需求，又提供了快速直达的多元化出行选择，缩短了长距离出行以及直达机场的驳运时间，提升了线路总体服务水平。此次空载试运行阶段，也将提前对这一模式进行全面测试，充分验证快慢车开行比例的科学性、开行过程的安全性、开行期间各专业配合的高效性以及应急处置的联动性，最终于成都天府国际机场开通后正式投用。
目前，成都轨道集团正全力加速推动筹备进度，今年底前，18号线将正式开通初期运营。
（成都轨道集团供图）
