确保施工安全
采用三维激光扫描过程监控
前期，受疫情影响，工程建设按下“暂停键”，但是在疫情形势好转之后，东航机务维修区工程建设在2月24日率先复工复产。
记者了解到，为确保安全，项目采用三维激光扫描过程监控。在机库网架提升过程中三维激光扫描测量主要在6个阶段中进行。在钢网架周围4个角点设置永久控制点，用于多次数据分析的对比基准，来确保提升的安全。
据悉，天府国际机场东航机务维修区项目将于2020年11月30日竣工，届时，东航在天府国际机场将具备办公保障及飞行出勤、机务维修保障、航食保障等业务板块，为东航在天府机场的机务维修提供坚强保障。
打造成都国际航空枢纽
为飞机定检提供更加充足的产能空间
东航机库建成后，可为东航飞机定检提供更加充足的生产空间、实现更加灵活的生产计划。机库投入使用后，将有望带动航线维修、附件修理、复合材料修理、起落架大修等业务的发展，为东航机队规模的快速增长提供有力的保障，使东航有更大的产能空间承接国内国外第三方业务。
东航四川分公司相关负责人介绍，东航作为参与天府机场建设的四家基地航空公司之一，将积极支持参与打造成都国际航空枢纽，积极服务国家和四川省发展战略，全力支持四川省经济社会和民航事业蓬勃发展。
同时，东航将在“一带一路”建设中，在成渝双城经济圈建设中，在国家新一轮西部大开发战略中贡献力量，助力西部经济腾飞，为更多的旅客提供出行便利。
