全自动运行线路，在人员培养方面也有所不同。按照“业务整合、专业融合”原则，创新设置车辆运用检修工、工程车运用检修工、场段运用调度三大复合岗位，新增车辆调度和乘客调度岗位。成都地铁顺利完成9号线系统建设和调试任务，全面建成全自动运营管理体系，探索出了全自动运行线路筹备和运营管理的成都模式。
成都轨道集团供图
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