近日，有市民反映，成都武侯区顺和路对面新修通的一条双向多车道的道路，满满当当停满了车，没人管，并且情况越来越严重，基本上现在全天最多只留了一条车道，才修好的街道变成了停车场。
情况是否属实？随后红星新闻记者前往该处看到，该处道路为双向五车道，两旁标有自行车图案的非机动车道。两侧的非机动车道一条停满了车，另外一条被红色的围挡圈了起来，其中也停有车辆。同时道路中央横着停放的车辆，以及围挡占据了大约三条车道。
双向五车道“瘦成”双向两车道，通行其间的行人、骑自行、电瓶车、汽车，有时候就是一线之隔——地上巴掌宽的白色标识线。顺着该道路前行五六十米，该道路分岔为左右两条双向两车道。其中右侧双向两车道两侧也停满了车辆，剩余的空间仅能容一辆车通行。
▲道路一侧三车道只剩一车道，行人从该处通过红绿灯正常指示
道路停满车辆
除了顺和路对面新修通“瘦成”双向两车道的双向五车道，市民还提到了沿道路前行五六十米分岔后右侧的双向两车道，称该段道路在没有规划停车线的情况下，两边路边都停满了车辆，严重阻碍了交通，影响出行，车辆无法在两边停满车的情况下并行通过；在有危险的情况下，无法保证应急通行。而上述情况反映了多次，没有一点解决的迹象，并且在没有监管的情况下，路面停车状况越来越恶劣。
22日，记者连续两天分别在上下午两个时段前往该处。22日上午，记者经过该路口，看到横在道路中央停放的车辆，车尾放置着红色围挡，不少车辆误以为该处是停车场。事实上，该路段已经是通行道路，地上已经标明了直行左转等导向标示，且该路段红绿灯正常指示，不时有车辆通行。
▲该处远看类似一个停车场记者走访两天，发现该路段大约停有二十多辆车，车窗上没有看到罚单。顺着该条道路继续往里走，道路逐渐变为双向两车道，因为两侧也停满了车辆，变成了单行道，对面来车只能退。记者在现场看到，货车通过时，剩下的空间自行车都过不了。
路过的居民以及附近商家表示，该路段国庆后就修好了，车一直停着，没看到有人管，“不确定会不会被贴罚单”“大家都这样停，没听说有人被罚过”……
步行五六十米，在该条路的一个丁字路口，一个岗亭里的中年男子指着旁边打围的工地说，“本来那里面有180个停车位，现在开工了没地方停，经过商量允许停在路边和人行道上。”
该男子介绍，打围处为一个公园项目，开工比较着急，在开工前，项目里有一处空地，是周边居民的临时“停车场”，采取收费制停车。项目开工后，停里面的车一时也找不到去处，就停在了现在的道路上，依然为收费制停车，费用为15元一天。
记者发现，尽管停车场的标识不明显，但指岗亭上方依然保留“停车洗车”的招牌。
▲岗亭上写有“洗车停车”的招牌
