在以水营城方面，蒲江新城将探索以水润城路径，以蒲江河为脉，开展流域综合整治，改善河湖水质，升级滨水空间，规划实施濮水湿地、临溪湿地、广定湖，实现水患治理、水质提升、水活城美多赢效益。同时，启动海绵城市建设，到2035年，实现新城雨水资源化利用率达15%，水资源再利用率不低于20%。
在塑优城市形态方面，蒲江新城将按照疏密有致、气韵生动原则，完善城市开发强度、建筑高度、形态色彩等管控体系，充分尊重蒲江河谷地势地貌特征，保留区域内数十条大小水系和自然林地，沿山沿水沿绿道，构筑新城通风廊道，改善城市微气候；合理控制建筑高度，亮出优美城市天际线；挖掘蒲江文化特质与城市精神，依山傍势、塑造蒲江标识的地标文化建筑。
“国际范”坚持开放融合思维，着力提升城市发展动能
2019年，川藏铁路蒲江铁路物流港被列入成都市“四港六中心”规划布局。2020年，川藏铁路寿安运营保障基地获国家发改委批复，将于今年启动建设。蒲江新城将用好川藏铁路与中德国别合作区“两张国际名片”，推进一港一区建设，致力打造具有产业竞争优势的国际范城市。
在提升铁路港能级方面，蒲江新城将围绕建设川藏铁路蒲江铁路物流港，重点规划发展临港经济，布局保税服务、冷链物流等产业，未来将实现年货物吞吐量1200万吨，冷链物流规模100万吨。积极与青白江铁路物流港协同互补，南北联动，进一步增强成都泛欧泛亚国际门户枢纽功能，更好地融入双循环、服务新发展格局。
在中德国别合作区方面，蒲江新城将做大做强中德国别合作区规模，依托博世、AHK、KUKA等企业，提升优势产业本地配套率，吸引并培育一批国际国内“隐形冠军”。结合适铁适港等关联产业，积极发展精密机械、装备制造业，加速构建智能制造产业生态圈。发挥中德国别合作区对外平台作用，推动中欧跨国采购平台扩容，建成成渝地区双城经济圈产业合作示范园区。
