在天府国际机场等候乘客的机场大巴和出租车。天府机场专线工作人员杨芬娟介绍，为充分满足夜间到达乘客的乘车需求，目前天府国际机场开往春熙路方向末班车发车时间已经由24：00延长至次日05：30，“乘坐最后一班飞机到达的乘客也有车坐。”据悉，截至7月25日，两条机场大巴共计发班2633班，输送旅客16974人。
回程，川观新闻记者选择乘坐轨道交通18号线。目前轨道交通18号线有普线和快线，普线单程46分钟，快线单程39分钟，首末班时间为6点至23点半。从天府国际机场到火车南站，花费只需10元。“现阶段车站运营时间可以有效满足机场客流出行需求。”成都轨道集团相关负责人表示，截至7月26日，地铁18号线累计开行超15万列次，累计输送乘客超24万人次。
川观新闻记者现场探访，从成都市中心城区往返天府国际机场，公共交通总体便捷。
展望
坐着时速350公里的高铁到机场
一个月来，也有市民在出行中遇到难题。这些问题如何解决？交通接驳未来还将如何改进提升？川观新闻记者也就市民关心的问题采访了相关负责人。
相较乘坐机场大巴，轨道交通18号线花费更低，轨道交通能否也延时运营？
“在轨道交通的运营中，安全是第一位的，目前18号线的运行时间已经达到17.5小时，在全国轨道交通运行时长中也是较长的。”成都轨道交通工作人员刘沁向记者解释，为确保安全，工作人员必须每天对车辆、轨道等情况进行详细检查，从火车南站到天府国际机场，轨道交通运行里程超65公里，对运营和工程等方面的要求都很高，需要一定的时间。
