天府国际机场内，指示牌上详细列出了各类交通接驳方式的详细信息。川观新闻记者也了解到，下一步，成都轨道交通集团也会结合实际情况进一步优化地铁运营服务时刻，满足市民的出行需求。
另一个好消息是，未来不仅可以坐地铁，还可以坐着时速350公里的高铁去天府国际机场。“按照天府国际机场的交通整体规划，天府机场将形成2铁2轨，紧密衔接的对外轨道交通运输体系。”成都市交通运输局轨道处相关负责人告诉记者，未来地铁19号线也将联通中心城区和天府国际机场，目前正在紧张建设的成自高铁、成达万高铁也预计分别于2023年底和2026年建成投运。
此外，机场大巴方面，相关负责人也透露，未来可能会增开天府国际机场至城区其他方向的线路，同时也会开行天府机场进市中心的夜间线路。
天府国际机场交通中心（GTC）一角。
除了机场大巴和轨道交通，出租车也是不少乘客经常选用的交通方式。川观新闻记者从天府国际机场的交通中心步行至出租车乘车点，用时仅两三分钟，有不少出租车正在现场排队等候。“目前机场巡游出租车运力基本能够满足乘客出行需要，夜间机场每日等候的巡游出租车不低于70台。夜间最后一班到港旅客后，常有数十台出租车排队等待。”成都市交通运输局出管处相关负责人介绍。此外，成都市交通运输局还积极对接机场集团，在天府国际机场设置了网约车专用停车区，共同承担旅客运输任务。
现场，川观新闻记者还看到一块醒目的提示牌，提示乘客如目的地为成都市行政区域内，均打表计费，无返空费。成都市交通运输局综合行政执法总队相关负责人告诉川观新闻记者，为保障运营秩序，总队积极对接了机场公安局、机场交警支队建立喊客拉客联合整治机制，涉嫌非法营运车辆违停联合整治机制，有效纠治喊客拉客乱象，打击非法营运行为。
