周边道路满满当当，小区车库空空荡荡。近日，成都市双流区绿城诚园一期小区因车位停车费定价远高周边同地段价格引发关注。
小区车位停车费之争并不少见。红星新闻记者采访获悉，由于当前住宅小区停车服务费实行“市场调节价”，与此相关定调价争议和矛盾在全国多地出现。在成都，有小区调价前后的月租价格差更是达到了5倍。
市场调节价背后，一面是开发商作为车位产权人拥有的自主定价权，而另一面，车位作为小区住宅附属设施，又具有民生配套的特殊性。价格到底该怎么定，如何调呢？业主与开发商的双方权益如何取得平衡呢？
四川英济律师事务所高级合伙人、副主任陈逢逢律师表示：市场调节价是指由车位产权人自主制定，通过市场竞争形成的价格。而车位、车库是小区业主共同生活的辅助设施，属于小区的配套设施，“市场调节价并不意味着可以强势到坐地起价，业主只能被动接受的地步。”
太琨律创始合伙人、中国政策科学研究会特邀研究员朱界平律师也表示，车位对现代城市居民来说，已经是日常生活必不可少的存在，因此也具有了民生属性，虽然车位价格现在已不属于政府定价项目，但是车位定价绝不能忽视民生属性。
成都市双流区绿城诚园一期小区，业主停车都停在小区外1。
现状
停车费市场调节价，多次出现争端
2021年4月，成都市锦江区财富中心小区调整了停车费收费标准。其中，包月停车收费标准调整为业主800元/月，租户1200元/月。而原来的停车费每月仅230元。从230元涨到1200元，将近5倍的涨幅让众多小区业主和租户直喊吃不消。
无独有偶，成都高新区交子大道33号中国华商金融中心也曾于2019年9月调整了停车费引发争议。根据调价标准，该中心地下负四楼车位调价前后的差距达到了2倍，月停车费超过了2000元。业主质疑，这远远超出了周边小区平均每月400元左右的价格。
此外，2020年11月，双流区富豪三里花城的也曾因停车费太贵等原因引发业主“维权”。龙泉驿区西河街道江南一品小区业主则在近日向多个物业主管部门投诉小区停车费调价过高。
多名受访者告诉红星新闻记者，面对小区车位停车费的调价，“维权”常常是很困难的。“通常相关部门的回复都会提到住宅车位价格是实行市场调节价，开发商是产权人，可以对价格进行调整，政府部门难以直接干预。”
“一般只能组织协调，但很多时候调解效果并不好，耗时耗力，很难解决根本性问题。”一名受访业主表示。
成都高新区交子大道33号中国华商金融中心也曾于2019年9月调整了停车费引发争议
