双向十车道，全程无红绿灯，沙西线（西华大道）建成后通行时间将缩短15分钟。
7月21日，红星新闻记者来到沙西线（西华大道）改造工程项目现场，施工人员正在对预留的通行口进行封闭，入城方向半边道路已开放通行，出城方向道路正在进行面层施工，货运大道铁路跨线桥目前正在进行桥梁转体部分施工。据成都市住建局相关负责人介绍，根据施工计划安排，沙西线（西华大道）改造工程将于2023年建成通车。
▲沙西线（西华大道）改造工程已建成部分全长5.4公里，道路建设基本完成
沙西线（西华大道）改造工程起于三环路交大立交，终点位于金牛区与郫都区界，线路全长5.4公里。改造后标准段道路宽度57米，按照主道六车道、辅道四车道（双向十车道）标准建设。改造工程包括道路、排水、两座跨线桥、人行过街天桥、综合管廊、电力隧道、绿化景观、交通及照明等部分。
▲沙西线（西华大道）改造工程已建成部分记者在现场看到，全长5.4公里的改造工程正在分段进行施工，其中进展最快的三环路至影视学院段已建成通车。道路两边的慢行系统，实现了“机非”分隔、“人非”分离，让市民的出行更加安全，行走其中仿佛走入公园，环境优美，又更加便利。
▲沙西线（西华大道）改造工程慢行系统剩余路段中，除全兴路跨线桥、货运大道铁路跨线桥还未完全建成，其余路段已基本完成。在全兴路至郫都区界部分，记者看到现场施工人员正在对此前预留的通行口进行封闭。“未来，沙西线全线主车道没有红绿灯，此前设置的横向通道随着人行天桥的建成，就开始逐个封闭。”据成都城投集团建设公司现场施工负责人江陆介绍，沙西线全线共设置六座人行天桥供道路两边居民出行，目前已建成开放两座天桥，预计本月底全部建成。
