4S店：换新车有条件
“客户需补折旧费16万元”
车辆维修的票据成都机场保时捷中心一位售后经理介绍，刘佳的车第一次拖到4S店后，称在外面的修理厂检查出，机油里面有金属粉末，经4S店检查，也确实存在这样的情况。“我们让车主提供了第三方保养的信息，并将素材提供给了厂家，最终厂家同意更换该车发动机总成。”
该经理表示，更换之后，车主再次提出有故障，4S店再次进行检测，结果确实是更换的这个发动机第三缸气门断裂，“因为厂家配件送过来是整个总成，因此里面的情况我们是看不到的。”
对于这样的情况，经过4S店向保时捷厂家反馈之后，厂家决定再次更换发动机，“按照车商的政策，车辆三年10万公里内都属于保修期。”对于刘女士不愿意接受再次更换发动机的方案，售后经理说，首先按照三包政策，刘女士的车没有达到退车和换车的条件，“发动机累计更换两次仍不能正常使用，才能换车或退车，而即便是这样，也要扣除车辆的折旧费。”对方表示，根据车辆三包凭证里面注明的计算方式，由当时的车身价，乘以使用的公里数，除以1000再乘以0.8的系数，按刘女士的车目前的状况，折旧费为19万元。
该售后经理说，为了减小客户的损失，4S店方面又自己提供给客户一个方案，即以高于市场价回收刘女士的车辆进行置换，“回收车辆，我们需要评估该车3万公里以及更换了一次发动机的折旧费，共16万元，意思是客户换一辆新车需要补16万元，但即便是这样，客户也比按照三包政策退车的损失要小。”
