特色在哪里？
全国首创 以国际铁路港为依托
“以国际铁路港为基础设立经济开发区，这在全国是首创。”省发展改革委相关负责人道出成都国际铁路港经济开发区最大的特点。“突出将国际班列通道优势转化为发展优势”这也是省政府批复中明确的方向。
记者从成都铁路港管委会了解到，设立的经济开发区毗邻亚洲最大的铁路集装箱中心站，集装箱中心站现状吞吐能力近100万标箱，设计吞吐能力400万标箱，领跑全国内陆场站；成都国际铁路港综保区同时具备汽车整车、肉类、粮食指定口岸和木材监管区。成都国际班列累计开行突破万列，中欧班列开行突破6000列，持续领跑全国。“这对我省对外开放将提供有力支撑，对‘一带一路’倡议也具有重大意义。”该负责人表示。
欧洲产业城
从“一带一路”建设、西部大开发、成渝地区双城经济圈建设，到“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”，“多个国家级、省级战略叠加，既赋予成都国际铁路港经济开发区新的使命，也为它发展带来前所未有的机遇。” 西南财经大学西财智库首席执行官、首席研究员汤继强教授说。
“下一步，我们将充分发挥中国（四川）自贸试验区青白江铁路港片区和成都国际铁路港综合保税区政策优势，构建开发区错位协同的外向型产业体系，优化开发区发展环境。”宁友明介绍，开发区将力争到2025年，形成补链强链、协同发展的现代产业体系，互联互通、便捷高效的基础设施体系，市场主体繁荣活跃的区域合作机制，基本建成“一带一路”对外开放合作高地和西部大开发战略先行区。
