〖村民反映〗
村道被挖断
还建道路平移后造成出行不便
成德南高速公路于2010年开工，起于成都绕城高速公路螺蛳坝立交，经成都市青白江区、金堂县，德阳市中江县，遂宁市射洪县，绵阳市三台县、盐亭县，南充市西充县，止于广南、巴南高速公路交汇处——李桥枢纽互通立交。
在三台服务区附近，有一座跨越高速公路的高架桥，当地群众称，该高架桥连接着三台县潼川镇、断石乡、古井镇三个乡镇的三个村。该高架桥是修建成德南高速公路后，因挖断原有村道而还建的道路。
“还建道路应该在原来挖断道路的地方修建高架桥，因为现在的高架桥，在原来挖断道路的地方向旁边平移了几十米，而且下降了20多米，然后在桥两端修建引路连接到原来的道路。这样一来，就导致现在的道路坡度太陡，而且弯道呈Z字型，导致驾驶人员的视线缺失。”断石乡三尖村村民谢大爷说。
据谢大爷介绍，原来的村道修建于上世纪70年代，都是当地村民自发共同出资出力修建。上世纪九十年代，为了满足石油勘探、开采、运输等，石油公司对该道路进一步修建完善，大型油罐车也能通行。
↑谢大爷介绍还建道路情况“现在新修的还建道路，不仅引路坡陡弯急，且高架桥载重只有10吨，而且路面很窄，遇到下雨还会出现大量积水，货车根本无法通行。”谢大爷说。
古井镇榴花村的侯先生也对这条还建道路颇有微词，他告诉红星新闻记者，因为桥梁无法过大型货车，村民要修建房屋，材料拉进去比较困难，以前高架桥附近的近10户村民，大部分已经到外面修了房子搬走了，现在只剩下两户人。
“我们如果要开车进出三台县城，需要绕行20多公里。”谢大爷说，“这给当地村民带来了极大不便。”
