四川在线记者 祖明远 绵阳观察 薛世荣
记者从10月20日下午绵阳市举行的前三季度国民经济社会运行情况新闻发布会上了解到，目前绵阳正加快推进盐（亭）江（油）茂（县）、南（江）盐（亭）和成（都）绵（阳）广（元）扩容3条高速公路的规划建设，这三条高速公路建成后，绵阳境内的高速公路总里程将超过1000公里，较目前增长30%以上。
图片作者为 薛世荣据绵阳市交通运输局局长寇子胜介绍，按照“四向拓展、全域开放”要求，绵阳加快布局构建内畅外联、通江达海的现代综合交通运输体系。具体来说，就是要“突出南向、提升东向、扩大北向、打通西向”，着力畅通开放合作通道，以大通道促大开放。
突出南向。加快推进G5成（都）绵（阳）高速扩容和成（都）德（阳）绵（阳）、德（阳）绵（阳）、绵（阳）中（江）金（堂）简（阳）3条快速通道，构建成绵之间“三高（3条高速公路）三快（3条快速通道）”公路网络，高质量推动成都平原经济区交通一体化。
提升东向。重点推动绵（阳）遂（宁）内（江）铁路按时速350公里开展相关工作，加快建设中（江）遂（宁）、绵（阳）苍（溪）高速公路，积极开展南（江）盐（亭）高速前期工作，进一步加强与重庆和川东北经济区的交通联系。
扩大北向。加快建设九（寨沟）绵（阳）高速、广（元）平（武）高速，推动 G5绵（阳）广（元）高速扩容尽快开工，加密绵阳北向出川大通道。
打通西向。加快建设成（都）兰（州）铁路，积极开展茂（县）盐（亭）高速前期工作，补齐西向交通薄弱环节。
