（三）非法码头整治工作推进不力
四川省2018年制定的中央生态环保督察整改方案明确，要扎实推进嘉陵江等流域非法码头、非法采砂整治。四川省交通运输厅要求，2019年底前对不符合规划的非法码头完成拆除和生态复绿，彻底腾退占用岸线。但南充市降低整改标准，放宽整改时限，阆中、嘉陵、高坪、蓬安等县（市、区）整改工作滞后，侵占岸线问题长期得不到解决，大部分砂石堆码场直至本次督察进驻前才完成整治。其中，嘉陵区河西砂石堆码场不符合相关规划，违规设置泊位30个，占地523亩，侵占岸线1500米，早就应该取缔。督察发现，该堆码场在整改期间变本加厉，入驻企业数量由2018年的23家增加至2020年的35家，砂石开采量由2019年的149.8万方增加至2020年的437.6万方，比当地政府批准的年度采砂量多出287.6万方，超采率高达192%。直至2021年3月禁渔期前，该堆码场才停止生产，此次督察进驻前才完成取缔和生态修复。
卫星影像显示，嘉陵区河西砂石堆码场整改期间码头项目明显增加，经督察组核实，入住企业数量由2018年的23家增加至2020年的35家。图片来源：生态环境部微信公众号原因分析
南充市及相关县（市、区）对长江生态环境保护修复的重要性、紧迫性、整体性、系统性认识不足，贯彻落实长江大保护决策部署不力，没有把修复长江生态环境摆在压倒性位置，未能及时解决流域生态破坏、环境污染问题，监管失职失责。
督察组将进一步调查核实有关情况，并按要求做好后续督察工作。
