2003年改造后的川九路 四川公路设计院供图2003年改建前，交通部提出了“安全、舒适、环保、示范”建设理念，四川省交通厅提出了“保护是核心、创新是灵魂”的要求。四川公路设计院在勘察设计中确保这些理念得到贯彻，实现了公路建设与自然景观和人文景观的完美结合，并与旅游营运安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一，促进了公路建设与生态环境保护的协调发展，成为全国旅游环保示范工程，在全国推广。
震后重建 突出交旅融合与智慧交通
2017年震后川九路 四川公路设计院供图2017年的“8·8”九寨沟地震，造成川九路严重损毁，震后次生灾害频发，沿线生态满目疮痍，地质灾害及生态损毁量大面广，治理难度加大。
“老川九路已经是一个精品、经典工程，所以新川九路建设怎么做，说实话比较考究手艺。”罗玉宏说。作为设计方，他们面临两大问题：第一个问题就是地震灾害怎样处理，以及次生灾害怎么预防；第二个是如何与时俱进，实现新的提升和突破。
新川九路 四川公路设计院供图针对以上两个问题，设计团队把重点放在两个方面，一是在交旅融合这块做了大的文章，第二方面就是在智慧交通，怎么服务旅游发展，怎么服务游客这方面做了大量工作。
罗玉宏认为，相比于老川九路，这次重建实现了预期目标：新川九路在安全舒适、防灾减灾、缓堵保畅等方面有显著提升，在生态环保、交旅融合、智能化服务等方面实现创新突破。
