↑开工仪式现场西宁高速全长105公里，连接螺髻山风景区
S71线西昌至宁南高速公路项目路线起于西昌市大兴乡，接规划待建的G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支线，经西昌市海南街道，普格县五道箐镇、螺髻山镇、荞窝镇、普基镇、花山镇、大坪乡，宁南县松新镇、幸福镇，止于宁南县宁远镇，接在建G4216宜宾至攀枝花高速公路宁南至攀枝花段。
项目全线采用双向四车道高速公路标准设计，其中起点至普格县城约59.14公里，设计速度80公里/小时；普格县城至终点约46.665公里，设计速度100公里/小时。全线设西昌东、五道箐、螺髻山、荞窝、普格、松新、宁南北等7处匝道收费站，设置螺髻山、宁南北2处服务区。
项目路线与则木河断裂带多次交错并行，且位于强震区（地震烈度8度以上）。项目控制性工程为大箐隧道（长10059米）、荞窝特大桥。项目全长105.805公里，桥隧比72.4%，核定项目初步设计概算239.8581亿元，平均每公里造价约2.27亿元。计划2022年底全面开工，2027年底完工。
该项目是四川省高速公路网规划中18条成都放射线之一成都经乐山至云南的重要组成路段，也是四川省南向的重要出川通道。项目建成后，可以大大改善区域的交通运输条件，破除区域与周边经济圈来往的瓶颈问题，提高地区综合运输服务效率和水平，推进攀西战略资源创新开发试验区建设。
目前，西昌自驾至螺髻山风景区，248国道是最便捷的交通要道，全程需要1个小时左右。当该高速建成后，西昌至螺髻山风景区的时间还将大大缩短。
↑开工仪式现场会禄高速全长约47公里，南向出川的重要通道
S81线会理至禄劝（四川境）高速公路项目路线起于会理县城南街道、南阁枢纽互通，接在建的德昌至会理高速公路，利用G4216线宁南至攀枝花段高速公路至会东县姜州镇，经铁柳镇，止于乌东德金沙江（川滇界），接云南省规划拟建乌东德至禄劝高速公路。
全线设置桥梁20座，其中特大桥1座，大桥16座，中桥3座，涵洞、通道11道，分离式立交5处；隧道3座，其中特长隧道2座，长隧道1座；设置姜州、铁柳、乌东德3处互通式立交。主线采用双向四车道标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵实际汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
主要控制性工程为“一桥三隧”，分别为：乌东德金沙江特大桥（主跨1180m悬索桥，其中云南岸塔高297m，为国内第一混凝土高塔）、乌东德特长隧道、新民特长隧道、铁柳隧道。项目路线全长约47.728公里，其中新建约30.028公里，全线桥隧比74%，总投资77.56亿。项目计划2026年底完工。
该项目是四川省高速公路网规划中18条成都放射线之一成都经布拖至云南的重要组成路段，也是我省南向出川的重要通道。项目建设对于推动少数民族地区经济社会发展，促进凉山州特色优质资源开发，打造四川省重要的支撑点和增长极具有重要意义。
红星新闻记者 江龙 摄影报道
