“蜀道难，难于上青天”。在四川，背靠龙门山脉的德阳绵竹市区与阿坝茂县县城的直线距离仅有约30公里，然而，山高水长，两地相邻，却不“相通”。
多年以来，打通“龙门天堑”，成为绵竹、茂县两地政府群众的迫切愿望。最终，绵茂公路于2009年动工。该项目全长近56公里，共有桥梁51座、隧道20座，桥隧比73.96%，穿越4条地震断裂带、21个堰塞湖、77处地灾隐患点，还有几乎数不清的崩塌体。
逢山开路，遇水架桥！筑路10余载，上万建设者把青春献给了绵茂公路，终于将天堑变为通途——2022年12月27日，绵茂公路正式通车，从此结束四川德阳市与阿坝州“相邻不相通”的历史，九环线上又多一条快捷的通道。这也意味着，今后前往著名风景区九寨沟又多了一个便捷的选择。
在绵茂公路通车之际，红星新闻记者对其进行了实地探访，并为您揭秘这条56公里“天路”打通背后的艰辛与曲折故事……
↑绵茂公路在高山峡谷中穿行记者探路：
穿越龙门山悬崖沟壑天险
56公里“天路”沿途尽是青山幽谷
隆冬时节，在四川绵竹龙门山下，建设者们耗时13年建成的绵茂公路，犹如一条腾飞的巨龙穿梭在龙门山脉九顶山下的悬崖峭壁、沟壑纵横间。
这条56公里的“天路”穿越龙门山天险，从大山腹地贯穿而出，以崭新的姿态连接起“相邻不相通”的德阳与阿坝、绵竹与茂县，打通了两地发展“大动脉”，天堑从此变通途。
在即将通车的绵茂公路上驻足，两侧崇山峻岭的压迫感不断袭来。前方，是延绵不绝的青山，深秋季节雪山下层林尽染，两道飞瀑从山顶奔流而下；脚下，是幽深险峻的峡谷和湍急的河水，大自然的鬼斧神工造就了蜀山美景，也让绵茂公路的建设变得困难重重。来自绵竹交通部门消息，绵茂公路项目起于绵竹市汉旺镇，止于茂县光明镇，与茂北公路相接，是连接德阳与阿坝，绵竹与茂县的纽带。项目全长近56公里，共有桥梁51座、隧道20座，桥隧比73.96%。
↑绵茂公路穿越高山峡谷
